在歐盟為“落實55%減排目標(fit for 55)”制定的一系列政策法規中,新電池法規因在法律層面的升級,以及針對電池市場提出了低碳及可持續領域的準入門檻而備受關注。
《商務領域經營者使用、報告一次性塑料制品管理辦法》已經2023年1月31日商務部第45次部務會議審議通過,并經發展改革委同意,現予公布,自2023年6月20日起施行。
隨著生態環保部公開發函征集溫室氣體自愿減排項目方法學,中國自愿減排項目(即CCER)重啟在即,國內碳交易市場必將迎來新一輪的活躍期。汽車產業作為制造業的重要組成部分,有著產業規模大、產業鏈長的特點,也具備開發CCER項目的潛力。
為提高上海港靠港船舶岸電使用率,推進上海市港航領域綠色低碳發展,上海市交通委員會、上海海事局研究制定《上海港提高靠港船舶岸電使用率實施方案(2023年)》
隨著全球資源與環境問題的凸顯,著眼系統性、全局性、全過程性的生命周期理念日益成為國際上制定各項綠色環保政策的基本依據。
鳴鳴很忙VS三只松鼠 ,誰的供應鏈更抗打?
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