積分
此次由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和美團(tuán)點(diǎn)評(píng)聯(lián)合編纂的《2018中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展報(bào)告》是國(guó)內(nèi)首部針對(duì)即時(shí)配送這一新興領(lǐng)域的行業(yè)報(bào)告,不僅對(duì)我國(guó)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)梳理,還對(duì)即時(shí)配送行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)作出前瞻性預(yù)測(cè)。
近年來(lái),隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及和城鎮(zhèn)居民消費(fèi)水平的提高,中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)增長(zhǎng)迅速,已成為新時(shí)代新物流的重要標(biāo)志。2017年年收入突破800億元,預(yù)計(jì)2018年訂單量將超過(guò)120億件,活躍用戶(hù)將超過(guò)3.6億人。
即時(shí)配送行業(yè)發(fā)端于外賣(mài),隨著與其他行業(yè)不斷滲透融合,即時(shí)配送的服務(wù)場(chǎng)景在不斷拓寬,同時(shí)也推動(dòng)著零售、快遞等傳統(tǒng)行業(yè)的顛覆式變革。即時(shí)配送可以實(shí)現(xiàn)同城區(qū)域內(nèi)30-60分鐘送達(dá),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)快遞、物流產(chǎn)品在空間和時(shí)間上的空白,滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)極速、準(zhǔn)時(shí)配送的需求,加快了商品價(jià)值實(shí)現(xiàn)的過(guò)程,也提升了經(jīng)營(yíng)效率。特別需要指出的是,報(bào)告對(duì)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、餓了么等主要即時(shí)配送服務(wù)平臺(tái)的技術(shù)體系進(jìn)行了“解密”,信息化和智能化的技術(shù)支撐不僅提高了運(yùn)作效率和準(zhǔn)確性,還解決了“龐大訂單量與時(shí)效極致要求”之間的矛盾。
崔忠付在發(fā)布會(huì)上表示,即時(shí)配送作為一個(gè)發(fā)展迅速的新興行業(yè),主要體現(xiàn)在“新”上:一是新業(yè)態(tài),即時(shí)配送行業(yè)在短短幾年時(shí)間內(nèi)就培育了幾家日單量過(guò)千萬(wàn)的大型平臺(tái)企業(yè),發(fā)展速度是傳統(tǒng)物流、快遞業(yè)所不能比擬的。二是新模式,即時(shí)配送是典型的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的代表,正在打破原有的、固化的經(jīng)營(yíng)模式,尤其是傳統(tǒng)零售業(yè)、傳統(tǒng)商業(yè)都需要借助于即時(shí)配送的快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下融合。三是新紅利,即時(shí)配送為社會(huì)提供了大量就業(yè)崗位,其中有相當(dāng)一部分基層配送員來(lái)自于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)或者貧困地區(qū)。以美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為例,據(jù)悉,美團(tuán)配送騎手中有15.6萬(wàn)人曾經(jīng)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人,占比31%。四是新問(wèn)題,例如現(xiàn)行的法律法規(guī)政策中的某些規(guī)定與行業(yè)現(xiàn)實(shí)不相符,傳統(tǒng)監(jiān)管思路與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)跨區(qū)域發(fā)展的特點(diǎn)之間存在矛盾等等,這些新問(wèn)題的解決既需要加強(qiáng)行業(yè)自律,通過(guò)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范,也迫切需要有關(guān)部門(mén)的包容與支持。
據(jù)悉,該報(bào)告共分為7個(gè)部分,包括市場(chǎng)介紹、需求場(chǎng)景及流程分析、運(yùn)力供給端分析、技術(shù)體系分析、行業(yè)難點(diǎn)與應(yīng)對(duì)、發(fā)展趨勢(shì)展望與主要企業(yè)介紹。該報(bào)告客觀反映了行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的新問(wèn)題,為企業(yè)更有針對(duì)性的改進(jìn)服務(wù)、加強(qiáng)管理提供參考;報(bào)告還能滿(mǎn)足社會(huì)各界、投資機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)對(duì)這一新興領(lǐng)域的關(guān)注,為深入研究提供一手的研究資料。
發(fā)布會(huì)上,中物聯(lián)同城即時(shí)物流分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)萬(wàn)瑩、美團(tuán)外賣(mài)配送事業(yè)部總經(jīng)理魏巍、羅戈研究院院長(zhǎng)潘永剛共同回答了在場(chǎng)記者的提問(wèn)。
免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對(duì)轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點(diǎn)、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無(wú)意中侵犯了您的版權(quán),請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系,核實(shí)后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
共探AI時(shí)代的供應(yīng)鏈數(shù)智化發(fā)展之路!《數(shù)智化供應(yīng)鏈白皮書(shū)》正式發(fā)布 ?
1545 閱讀外賣(mài)戰(zhàn)OR即配戰(zhàn)?京東美團(tuán)博弈,快遞受傷?
1463 閱讀零售企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)博弈:自營(yíng)VS外包
1265 閱讀物流企業(yè)銷(xiāo)售激勵(lì)背后的秘密
1232 閱讀4個(gè)低碳獎(jiǎng)項(xiàng)丨2025 LOG低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新案例申報(bào)開(kāi)啟!
1138 閱讀順豐再出手,領(lǐng)投無(wú)人車(chē)公司「白犀?!?/p> 972 閱讀
外貿(mào)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)商家在抖音電商成交3.6億元
896 閱讀降本增效,物流企業(yè)不能只是“過(guò)緊日子”
822 閱讀快遞綠色包裝進(jìn)校園,極兔全方位展示全鏈路綠色管理成果
731 閱讀5000種汽車(chē)配件絲滑入倉(cāng),菜鳥(niǎo)海外倉(cāng)推出汽配出海解決方案
751 閱讀