4月22日時，嘉興秀洲，李某駕駛廂式貨車左轉彎時，與馮某駕駛電動車發生碰撞并碾壓，造成車輛損壞、馮某經搶救無效死亡。

民警認定，電動車闖紅燈通過路口且車速超出法定車速1倍以上，是引發事故的直接原因，馮某承擔事故的全部責任，貨車駕駛員李某某無責任。這在秀洲乃至嘉興全市還是第一例。

根據監控畫面，事發時，南北向直行信號燈為紅燈，南北向左轉彎信號燈為綠燈，也就是說貨車駕駛員按信號燈正常通行，而電動車闖了紅燈。

不僅如此，嘉興交警部門通過技術鑒定，電動車的車速30.8636公里/小時，超出法定車速一倍以上，而貨車的車速在22-25公里/小時，在正常速度范圍內行駛。

通過現場勘查、當事人筆錄、證人證言以及駕駛證、行駛證信息網上查詢記錄、車輛鑒定報告、視聽資料等途徑，秀洲交警大隊經過認真研判，認定馮某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條：“車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第五十八條：“殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。”的規定，是引起此事故的直接過錯方，擬承擔此事故的全部責任。

為什么此事網友都通通點贊叫好呢？

從始至今，所有人都把大貨車看作洪水猛獸，并且流傳著“珍愛生命，遠離貨車”的話語?？ㄓ咽钦娴暮芪?！

每次出了事故不是貨車的錯，明明是電動車、小轎車違章把自己撞了，受傷后還讓卡友賠那么多錢！那卡友的損失誰來賠？

除了相關的法律法規外，保險公司也模棱兩可。只要是與電動車、轎車發生摩擦，不管錯在誰，發生事故倒霉的一方往往都是卡友！為什么？因為他們是弱勢?。∪缃褚坏┏隽耸鹿?，卻總是“誰弱誰有理”、“無責也要賠錢”！

嘉興的這個事件，不僅沒有和稀泥，而是根據法律，根據規則該怎么判就怎么判，沒有同情弱者這么一說！但也在此，表達逝者安息！也給騎電動車的朋友敲響警鐘，千萬要遵紀守法，按規定騎車！

其實我們在路上開車，必須要互相尊重，不光小車見了大貨車比較害怕，大貨車見了小車也是同樣的害怕，因為誰都不想出現事故，大家想的都是平安出行，我們一定要遵守交通規則，為自己的安全，也為他人的安全。