11月10日，關(guān)注環(huán)保議題的機(jī)構(gòu)擺脫塑縛、無(wú)毒先鋒召開(kāi)了《零售電商平臺(tái)快遞包裝綠色化觀察報(bào)告》線上發(fā)布會(huì)，系統(tǒng)介紹了我國(guó)零售電商平臺(tái)參與快遞包裝管理的責(zé)任，包括天貓、唯品會(huì)、蘇寧、京東等電商平臺(tái)推進(jìn)快遞包裝綠色化的實(shí)踐，以及循環(huán)快遞箱和可降解塑料應(yīng)用兩大熱門概念在快遞包裝綠色化的表現(xiàn)。

報(bào)告梳理相關(guān)法律法規(guī)政策發(fā)現(xiàn)，零售電商平臺(tái)在電商件快遞包裝綠色化管理方面與上下鏈條合作，負(fù)有實(shí)現(xiàn)包裝減量、回收等主要責(zé)任。報(bào)告建議，零售電商平臺(tái)應(yīng)發(fā)揮自身的角色作用，制定有利于促進(jìn)快遞包裝綠色化的相關(guān)規(guī)則，引導(dǎo)合作的包裝供應(yīng)商、商家以及快遞企業(yè)，共同合作，共同踐行快遞包裝綠化行動(dòng)；同時(shí)，平臺(tái)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展循環(huán)快遞包裝和包裝減量，從而積極參與治理快遞包裝污染問(wèn)題。

#1 京東、網(wǎng)易嚴(yán)選、唯品會(huì)等平臺(tái)瞄準(zhǔn)快遞減量，自建倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)能動(dòng)性更強(qiáng)

發(fā)布會(huì)上，來(lái)自北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院的嘉賓郭毅教授指出，零售電商平臺(tái)作為鏈接包括消費(fèi)者、生產(chǎn)商、物流等諸多利益相關(guān)方的一個(gè)核心主體，改變了線下市場(chǎng)的邏輯，在提供公共基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，相應(yīng)地也需要提供公共的服務(wù)，具有強(qiáng)烈的社會(huì)屬性，應(yīng)承擔(dān)包括制定商家準(zhǔn)入規(guī)則、保證商家服務(wù)質(zhì)量等社會(huì)功能和社會(huì)責(zé)任，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

早在2015、2016年，不少零售電商平臺(tái)便通過(guò)使用循環(huán)包裝、可降解快遞包裝及快遞包裝回收等方式，進(jìn)行快遞包裝的減量與回收處理，以減少快遞包裝對(duì)環(huán)境的污染，如京東的“青流計(jì)劃”、阿里集團(tuán)的“綠動(dòng)計(jì)劃”、蘇寧的“青城計(jì)劃”等。

報(bào)告作者、擺脫塑縛項(xiàng)目專員盧蔚禎表示，項(xiàng)目組調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有自建倉(cāng)儲(chǔ)的零售電商平臺(tái)，相對(duì)會(huì)采取更多與快遞包裝綠色化規(guī)則相關(guān)的行動(dòng)?！耙晕ㄆ窌?huì)為例，其倉(cāng)庫(kù)實(shí)行商品入庫(kù)、打包、出庫(kù)、運(yùn)輸全流程監(jiān)控，并在社會(huì)責(zé)任報(bào)告中公布了部分包裝耗量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。還有網(wǎng)易嚴(yán)選，其在社會(huì)管治報(bào)告上表示，網(wǎng)易優(yōu)先選擇通過(guò)綠色認(rèn)證的供應(yīng)商，并要求供應(yīng)商在包裝全過(guò)程中踐行保障產(chǎn)品安全、保護(hù)環(huán)境的行為準(zhǔn)則。京東則是通過(guò)與上游品牌商達(dá)成協(xié)議，改良了包裝設(shè)計(jì)，便于以原箱直發(fā)進(jìn)行運(yùn)輸，減少包裝消耗?！?nbsp;

京東電商平臺(tái)與京東物流一體化供應(yīng)鏈服務(wù)的合作流程圖

圖 | 擺脫塑縛整理

#2 回收、循環(huán)包裝還是可降解塑料？零售電商平臺(tái)探索仍有限

循環(huán)快遞包裝的推廣及應(yīng)用，被認(rèn)為是電商快遞包裝綠色化最值得探索的方向之一。但終端循環(huán)箱的回收再流通一直是循環(huán)快遞包裝運(yùn)營(yíng)的難點(diǎn)。京東、蘇寧采取同循環(huán)包裝供應(yīng)商合作的方式，探索C端回收模式，通過(guò)面簽、利用快遞員片區(qū)管理，或與智能快遞柜等企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)快遞員參與循環(huán)快遞箱的回收。

遺憾的是，目前服務(wù)消費(fèi)者的終端循環(huán)箱數(shù)量非常有限，在快遞包裝中的占比也較低，終端消費(fèi)者很難有自主選擇權(quán)，并且接觸機(jī)會(huì)較少。

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各物流品牌的循環(huán)快遞包裝

回收方案表現(xiàn)又如何呢？擺脫塑縛發(fā)現(xiàn)，目前電商平臺(tái)回收的品類比較單一，集中于紙箱回收，很少甚至不回收一次性塑料包裝物。報(bào)告作者、擺脫塑縛項(xiàng)目專員徐容介紹，在回收后的利用方面，部分電商自有物流的紙箱再利用率相對(duì)較高，如京東紙箱再利用率能達(dá)到40%；快遞包裝物的回收，自營(yíng)電商平臺(tái)實(shí)踐較多；而平臺(tái)模式下，零售電商平臺(tái)自身很少參與快遞包裝回收，同時(shí)也很少發(fā)動(dòng)平臺(tái)的商家參與回收。

快遞包裝中，一次性塑料袋、塑料膠帶、快遞內(nèi)部塑料緩沖物是最主要的三大塑料污染。為減少這些包裝帶來(lái)的環(huán)境污染，自2016年開(kāi)始，包括京東、天貓及蘇寧等在內(nèi)的電商平臺(tái)及順豐、京東物流等快遞物流企業(yè)，都陸續(xù)做了一些使用可降解快遞包裝的嘗試。

例如，京東作為最早使用可降解塑料快遞包裝的電商平臺(tái)之一，前期主要將其應(yīng)用于生鮮業(yè)務(wù)上，到2018年6月，已使用近5000萬(wàn)個(gè)可降解塑料快遞包裝，約占塑料包裝材料用量的5%；同時(shí)，京東也積極將可降解快遞包裝推廣到普通業(yè)務(wù)上。自2021年5月起，天貓向平臺(tái)商家發(fā)起《“限塑令”行動(dòng)倡議書》，倡導(dǎo)商家使用可循環(huán)包裝、免膠帶紙箱以及全生物降解袋等環(huán)保手段。

總體而言，由于成本高、環(huán)保效果不明確等原因，電商平臺(tái)、快遞企業(yè)只能在局部范圍內(nèi)使用可降解塑料包裝。當(dāng)前廢棄的生物可降解塑料被當(dāng)作一般的其他垃圾，以填埋或焚燒的形式進(jìn)行處理，這將失去“生物可降解”材料的價(jià)值與意義，不利于電商平臺(tái)和快遞企業(yè)將生物可降解塑料包裝作為環(huán)保替代品進(jìn)行推廣應(yīng)用。

#3政府作用舉足輕重，專家呼吁多方聯(lián)動(dòng)協(xié)同治理

法律法規(guī)及政策文件的要求是推動(dòng)企業(yè)制定管理約束和引導(dǎo)制度的重要因素?，F(xiàn)有政策雖要求電商平臺(tái)“制定一次性塑料制品減量替代實(shí)施方案”“引導(dǎo)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者減少、替代一次性塑料制品使用，并向社會(huì)發(fā)布執(zhí)行情況”，但據(jù)觀察，鮮有零售電商平臺(tái)依此執(zhí)行。

快遞電商包裝治理，涉及包裝供應(yīng)商、商品生產(chǎn)商、電商平臺(tái)、平臺(tái)商家、快遞物流企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈各方，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。以終端循環(huán)包裝為例，擺脫塑縛調(diào)研發(fā)現(xiàn)，實(shí)際應(yīng)用表明其與一次性快遞包裝相比面臨運(yùn)營(yíng)成本、流通效率等多方面的壓力，從商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的角度出發(fā)企業(yè)單點(diǎn)運(yùn)行往往難以形成突破，終端循環(huán)包裝推廣落地也就困難重重。因此，要想快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型有效落地，除了健全政策法規(guī)外，應(yīng)由政府牽頭、企業(yè)發(fā)力、多方聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)協(xié)同治理。

報(bào)告建議，政府部門應(yīng)推動(dòng)制定全國(guó)性的快遞電商包裝標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化電商平臺(tái)在快遞電商包裝綠色化中作為平臺(tái)管理角色的責(zé)任邊界，如制定及落實(shí)包裝供應(yīng)商準(zhǔn)入退出機(jī)制、包裝材料與包裝操作規(guī)范等平臺(tái)規(guī)則。同時(shí)，政府應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新和拓展循環(huán)快遞包裝模式，并牽頭制定相關(guān)行業(yè)與循環(huán)包裝產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各方開(kāi)展快遞電商包裝綠色化合作，以促進(jìn)循環(huán)快遞包裝的規(guī)?；茝V使用。