根據國家郵政局數據，2021年，我國快遞服務企業業務量累計完成1083.0億件，同比增長29.9%。

公開數據顯示，我國快遞業務量已連續7年位居世界第一，快遞業每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，是350萬噸重的太平洋垃圾島的三倍。

大量的快遞垃圾給環境帶來了巨大壓力，物流包裝也日益受到人們的重視。

除了環保方面的要求，物流與供應鏈領域的新形勢，也對物流包裝提出了新要求:

1.傳統的包裝方式未必能夠滿足客戶更加多樣化、個性化的需求。易于拆解、外觀令人愉悅等方面的重要性增加了。

2.電商物流日益普及，物流運輸更加復雜。DHL（敦豪航空貨運公司）研究指出，電商條件下的包裝處理次數是傳統零售的20倍，而且場景更加多樣化。

3. 無人配送等新型模式，帶來新的挑戰。例如：無人機將包裹“投擲”到用戶家門口的過程中，內部物品的完好性能否得到保證。

4. 外在要求增加的同時，降低包裝成本的壓力沒有絲毫減小。

在此情況下,物流包裝發展的新趨勢應運而生,包括:

1. 更加注重無形價值、用戶感受等；

2. 物流包裝包含芯片等，使其軌跡可以被追溯；

3. 外包裝還包含其它的智能化、數字化要素；

4. 包裝可循環利用，以利于綠色環保方面的需求；

5. 新型材料的應用，給包裝賦予了新的特性和成本要素；

6. 降低成本的要求，貫穿在物流全生命周期中。

NFC無源包裝可以說是其中的典型代表。

以每開NFC智能包裝為例，將無源NFC標簽模組嵌入包裝，通過被動模式（即目標設備沒有能源支持，必須開啟發起設備，產生無線電信號后，通過電磁場將動力供給目標設備，目標設備開始工作，通過調制電磁場回應發起設備），供發起設備讀寫信息。

將帶有NFC功能的手機“碰一碰”1-3秒便可開啟。無需配置電源和網絡，模組接收來自手機的無線信號和無線供電，從而實現了無線無源工作機制，真正達到了無電物聯的目的。

NFC無源傳輸原理

NFC作為非接觸式射頻識別技術（Radio Frequency Identification, RFID）的升級版本，其擁有以下幾個優勢：

1.NFC擁有RFID大部分功能之余，2個NFC設備之間還可雙向通信和數據交換，在通信范圍為20cm內，安全系數高；

2. NFC硬件設備成本優于RFID技術；

3. NFC標簽還有無源特性，輕薄且尺寸小，易于鑲嵌在包裝盒內。

NFC標簽在包裝中的嵌入方式

相對傳統物流包裝而言，每開NFC無源包裝主要從狀態感知、智能服務、安全防護三個方面實現對現有方式的全面提升。

1.依托物聯網的廣泛覆蓋，實現資產的感知監控和智能運維；

2.基于“互聯網+”理念，依托移動作業終端和微應用為各專業人員提供便捷智能的授權服務，支撐業務有序開展；

3.運用硬件加密技術，通過ESAM安全模塊與智能物聯鎖具的深度集成，為信息交互提供安全保障?？刂葡到y會自動搜集各設備、對應操作和管理人員的信息，自動繪制操作路徑圖并傳輸至授權管理系統中，工作人員可在限定的權限范圍內追蹤物品并下達和查看授權記錄等指令。

每開無電智能包裝演示

無需膠帶無需電池，輕松上航空；用手機碰一碰開關，無紙化電子面單、區塊鏈安全加密，環保易回收，產品流通全程跟蹤、監控。

每開NFC無源包裝為品牌、零售商和終端消費者提供更高的供應鏈效率、豐富的產品完整性以及卓越的客戶參與度，推動數字經濟的發展，推動產業綠色升級和創新可持續發展。

作為深圳市現代物流與供應鏈科技創新中心聯合發起單位，每開創新是一家致力于數字聯接為核心、提供具有流量和成本雙效益的無電物聯網整體解決方案及大數據平臺服務商。

開創“無電物聯網” 平臺，聚焦AI無線能量算法數字引擎及ANIOT云平臺，通過芯片基礎創新和互聯網平臺創新、雙輪驅動來構建無電物聯網先進的數字應用“每開” APP，為全球用戶創造更美好的聯接服務。

物流包裝只是供應鏈環節中的一小部分，節能減排依然大有可為。作為深圳市物流行業平臺，歡迎大家加入科創中心，研究行業共性課題，推動中國物流供應鏈行業智能化、綠色化轉型。