“櫻桃嬌貴，往年最怕采摘后悶在普通車里，現在京東冷鏈三輪車就像一個移動冰箱，被小哥直接開到大棚外！”望著一輛輛忙碌的京東快遞冷鏈小三輪，中國大櫻桃第一鎮——山東煙臺張格莊鎮果農王大姐豎起大拇指。隨著今年首批大棚櫻桃逐漸成熟，京東物流全面升級櫻桃寄遞方案，領先行業將冷鏈三輪車首次直通果園大棚，助力農特產品鎖鮮攬收，并通過航空、高鐵、陸運多式聯運網絡，保障櫻桃“鮮”達千家萬戶。

作為我國櫻桃主產區之一，山東櫻桃四月即迎來臨沂、濰坊等地的頭茬果，五月下旬煙臺大櫻桃全面接棒。針對櫻桃特性，京東物流創新將冷鏈服務前置到采摘環節：10輛冷鏈三輪車化身“移動冷庫”穿梭于果園大棚前。在車廂內，剛下枝頭的瑪瑙紅櫻桃即刻完成預冷，并后續通過“航空+高鐵+冷鏈陸運”多式聯運網，實現櫻桃從采摘到寄遞的無縫對接，最大程度保障果實新鮮無損。 

京東物流采購由國家石墨烯創新中心研發上市的烯冷冷鏈三輪車

“這批是一體滾塑成型的冷鏈三輪車，能按照需要調節冷藏、冷凍多檔溫度。”京東物流相關負責人介紹，這是行業首次將符合物流場景使用規范的專業冷鏈車下沉到鄉鎮田間地頭，能有效解決櫻桃采摘后“最先一公里”的保鮮難題。據介紹，投入到櫻桃產業帶的該批次車輛，由國家石墨烯創新中心和京東物流合作，屬于烯冷冷鏈制冷箱，高效的制冷、冷藏系統能夠確保商品在運輸過程中保持恒定的低溫環境，減少損耗、保持新鮮。國家石墨烯創新中心相關人士表示，京東物流是行業服務的領先者，希望持續加強合作，助力全國農產品以最新鮮和最快狀態送達消費者手中。

時效方面，京東物流今年持續提速，全面構建“航空+鐵路+公路”立體運輸網絡：開通超50條跨省航線，投入全貨機覆蓋整個櫻桃產季，直飛華東、華南、華中等重點城市；聯動全國25個省份的多條高鐵線路，實現快速中轉；在重點省份加密冷鏈車隊班次，確保運輸銜接順暢。通過立體化運輸體系，煙臺櫻桃可直發全國百余城市，其中華南、華東等地區最快次晨達。 

京東小哥在煙臺市門樓鎮櫻桃大棚用冷鏈三輪車攬收櫻桃

在重點產區鄉鎮，京東快遞的新增攬收點，也通過延長攬收時間，加開直發分揀中心專線，更好地滿足果農“足不出村”“隨摘隨走”的發貨需求，發往廣東、浙江等地的山東櫻桃，全程冷鏈鎖鮮，確保品質。“以前還要自己開著小貨車走上半里地，現在京東冷鏈小三輪直接在村里、大棚外攬收，實打實方便了。”果農老張表示。 

櫻桃嬌嫩易損，京東快遞的櫻桃專屬包裝也在不斷升級。今年，針對原產地打包需求優化包裝方案，新增2.5公斤平鋪包裝，解決大包裹打包難題。“今年寄遞損耗率預計下降一半，壞果包賠政策讓我們接單更有底氣！”櫻桃經銷商劉先生表示。 

京東冷鏈三輪車在煙臺市棲霞市翠屏街道南七里莊村攬收

當山東櫻桃寄向全國時，京東物流的“櫻桃寄遞版圖”還在不斷延伸：在遼寧、陜西、甘肅天水、四川汶川，冷鏈干線和全貨機直發的運輸網絡，全方位保障櫻桃通達全國。

從大棚外的冷鏈三輪車，到天際云端的櫻桃全貨機；從村口駐點的即時攬收，到冷鏈全程護航……京東物流高效的物流網絡和完善的售后服務體系，正在為櫻桃果農、果商提供了全方位的寄遞保障，為區域發展、鄉村振興貢獻力量，也在果農與消費者之間搭建起橋梁，讓時令美味跨越山海，鮮達千家萬戶。