[羅戈導讀]敦豪集團為優化成本，終止多家第三方航空公司貨運合作，聚焦自有航空貨運品牌布局，通過精簡合作伙伴提升網絡效率。
近日，敦豪集團終止了與多家第三方航空公司的貨運合作關系。此前，敦豪在2024年全年財報電話會議上提出，降低綜合物流供應商成本和提高航空網絡效率的方法之一是精簡合作航空公司的數量。敦豪方面表示，這是落實新成本優化計劃的部分舉措，將幫助集團在貨量下降和貿易波動加劇的情況下保持利潤增長。
與此同時，敦豪也在全力布局旗下自有航空貨運品牌，根據區域貨量分配航空運輸資源。
據悉，3月，敦豪公布了一項名為“增長適配”（Fit for Growth）的改革計劃，目標是在明年年底前削減超過11億美元的年均結構性成本。敦豪方面表示，將通過精減合作伙伴航空公司的數量來降低成本和提升航空網絡效率，這些合作航空公司原本用于補充其自有貨機運力。敦豪通過動態調整機隊規模應對貨量波動，艙位可以預售給擁有穩定大宗貨量的企業，也可以用于現貨市場銷售。
2月，敦豪退出了與阿特拉斯航空（Atlas Air）合資經營的極地航空貨運公司（Polar Air Cargo）運營。同樣在2月，敦豪終止了與拉脫維亞航空公司Smart Lynx航空的合作。
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