4月24日，德邦股份（603056.SH,以下簡稱“德邦”或公司）發布2024年度業績報告及2025年一季報。2024年，德邦股份持續深耕大件物流領域，以快運業務為核心引擎，全年營業收入達403.63億元，同比增長11.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達8.61億元，同比增長15.41%。2025年第一季度，公司實現營業收入104.07億元，同比增長11.96%。

自2013年戰略轉型大件快遞以來，公司持續深耕大件配送領域，憑借差異化的直營模式、高質量的服務標準和完善的運營網絡，在行業競爭中穩步突圍，核心業務實現量利雙增，展現出強勁的發展韌性。

靈活戰略布局與精益化成本管控開啟增長正循環

自2013年開始戰略轉型以來，德邦深耕大件配送領域，持續完善大件配稱體系建設。公司圍繞收、轉、運、派各環節的業務痛點逐個突破，進行針對性投入及優化，滿足市場多元化的大件運輸需求，提升客戶的服務體驗。通過持續提升交付質量，不斷提升產品競爭力，并強化銷售能力建設，德邦在2024年實現了業務規模的持續增長。2024年，公司快運核心業務實現貨量同比增長超過15%。另一方面，與京東網絡融合項目的穩步推進，也為快運業務的發展提供了強大的支撐與保障。

在成本端，德邦股份通過持續提升精益管理能力和數智化手段，對各個業務環節進行優化，實現了成本費用的合理有效控制。在收派和中轉環節，智能分區與人員精準投入提高了人效；運輸環節的路由優化、線路拉直以及車型升級，提升了運輸效能；網點聚合和場站融合，提升了場地坪效；資產精細化管理與合理調配，提高了資產利用率；科技賦能和流程優化，則實現了職能組織的高效運轉。這些降本增效提質舉措的持續推進，一同促進了公司整體盈利能力的穩步提升。

當前我國快遞物流行業服務質量整體提升，但仍存在末端配送時效不穩定、破損丟件糾紛、客服響應滯后等痛點，提升服務質量是行業高質量發展的核心訴求：一方面，在電商滲透率超30%的消費環境下，優質服務直接決定客戶體驗與品牌忠誠度；另一方面，服務質量升級可優化供應鏈全流程效率，顯著降低運營損耗，保障企業實現長期可持續性發展。

針對大件貨物破損率高、操作難等痛點，德邦建立了全鏈路貨損治理體系。通過循環包裝、防暴力分揀系統、定制化裝載工具等創新，貨物破損率連續多年下降；末端上樓服務投訴率同比降低77.5%，妥投率提升4.6個百分點。差異化的大件運營能力，使公司在家居建材、電子電器、工業制造等高附加值領域占據優勢，客戶粘性顯著增強。報告期內，公司通過自動化設備升級、智能路由優化、末端服務強化等措施，實現破損率同比下降37.1%。

真金白銀回購與增持彰顯對未來發展的堅定信心

此次與財報一同發布的，還有《關于以集中競價交易方式回購股份的預案》。公告顯示，基于對公司未來發展的信心及對公司價值的認可，促進股東價值最大化，并綜合考慮公司財務狀況、未來發展及合理估值水平等因素，公司擬以集中競價的交易方式進行股份回購，且本次回購股份將全部用于注銷并減少注冊資本。

同時，根據公告說明，其本次回購總額不低于人民幣7500萬元，不超過人民幣1.5億元，支付的資金來源全部為自有資金。公告還表示，公司董事、監事、高級管理人員、控股股東、間接控股股東自公司第六屆董事會第五次會議決議日起，未來六個月內暫不存在減持計劃。

此外，德邦的間接控股股東京東卓風對其股權持續加碼，在今年3月21日至4月10日期間通過上海證券交易所交易系統以集中競價交易方式增持公司股份，截止到4月10日，德邦控股及京東卓風合計持有公司股份的比例已增至76.1666%。參照其已公告的3-6億元增持計劃，未來控股股東的持股比例可能會進一步提升。

自京東物流收購德邦以來，雙方的合作與協同逐步深入。2023年下半年，公司啟動網絡融合項目，全面接管原京東物流運營的快運中轉場，進一步拓展快運網絡。2024年，德邦與京東的雙網融合持續推進，依托骨干網絡全網資源進行統一規劃，通過資源整合和路由優化，促進場站、車線融合，打造一個輻射更廣、效率更高的運輸網絡。春節后京東對德邦的接連增持，不僅體現了對德邦未來長期發展的看好，也預示著雙方后期有望持續發揮協同的乘數效應。

公司在財報中表示，未來公司將持續聚焦核心業務競爭力的提升，包括客戶收派服務體驗改善、全程時效履約率提升、破損率下降、持續性降本等，在大件領域積累市場口碑，加強差異化競爭優勢，追求業務可持續增長。隨著數字化戰略的縱深推進和場景化產品的持續突破，德邦股份有望在行業整合浪潮中占據先發優勢，進一步鞏固行業龍頭地位，引領大件物流邁向高質量發展新階段。