在縱橫交錯(cuò)的國(guó)家公路網(wǎng)上，1700多萬(wàn)名貨車司機(jī)日夜穿行托舉著物流大動(dòng)脈。作為現(xiàn)代物流體系的“細(xì)胞單元”，貨車司機(jī)用方向盤丈量國(guó)土，以車輪編織經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)，其職業(yè)生態(tài)建設(shè)成為現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要課題。當(dāng)前，社會(huì)各界正通過(guò)制度性安排與市場(chǎng)化創(chuàng)新，共同破解長(zhǎng)途運(yùn)輸從業(yè)者的現(xiàn)實(shí)關(guān)切。

5月2日晚，一場(chǎng)以“從車輪到AI，你的聲音需要被聽見”為主題的線上直播引發(fā)廣泛關(guān)注。3名卡友與合肥維天運(yùn)通（簡(jiǎn)稱“路歌”）董事長(zhǎng)馮雷走進(jìn)直播間，圍繞貨運(yùn)行業(yè)變遷、卡友真實(shí)從業(yè)故事以及AI技術(shù)應(yīng)用等話題深度暢聊，展現(xiàn)科技賦能下貨運(yùn)從業(yè)者的新表達(dá)、新風(fēng)貌。

圖：“5·2卡友節(jié)”直播現(xiàn)場(chǎng)

車輪上的見證：技術(shù)變革與行業(yè)陣痛

“2008年入行時(shí)，沒有導(dǎo)航和配貨平臺(tái)，找貨靠小黑板，找路靠地圖，但那個(gè)時(shí)候運(yùn)價(jià)穩(wěn)定、利潤(rùn)可觀。現(xiàn)在通過(guò)網(wǎng)上找貨，行業(yè)卻越來(lái)越卷，運(yùn)價(jià)也越來(lái)越低。”來(lái)自河南的卡友常云峰在直播中感慨。從業(yè)16年，跑車成了生存戰(zhàn)，這一對(duì)比不僅折射出貨運(yùn)行業(yè)的時(shí)代變遷，也揭示了技術(shù)革新背后的個(gè)體挑戰(zhàn)。

對(duì)此，馮雷坦言：“算法驅(qū)動(dòng)下的降本增效不應(yīng)異化為對(duì)基層勞動(dòng)者的擠壓。數(shù)字技術(shù)更應(yīng)著眼于重構(gòu)健康的協(xié)作關(guān)系，推動(dòng)行業(yè)高效協(xié)同、良性運(yùn)轉(zhuǎn)。”

更深遠(yuǎn)的變化發(fā)生在表達(dá)層面。長(zhǎng)期以來(lái)，貨車司機(jī)群體在互聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)域中面臨表達(dá)困境：碎片化信息易被誤讀、技術(shù)門檻限制有效發(fā)聲。隨著AI技術(shù)的應(yīng)用，這一局面迎來(lái)破冰。路歌發(fā)起的“AI先行者計(jì)劃”通過(guò)智能工具幫助貨車司機(jī)降低創(chuàng)作門檻，讓卡友的真實(shí)訴求得以聚合，為行業(yè)訴求的規(guī)范化傳遞開辟新路徑。

圖：卡友數(shù)字人視頻畫面

直播期間，首批參與AI先行者計(jì)劃的52名卡友，通過(guò)數(shù)字人分身的形式集體亮相。“以前想通過(guò)視頻記錄跑車生活，但沒時(shí)間研究，現(xiàn)在AI幾分鐘就能生成！”作為AI先行者計(jì)劃的一員，卡友段全虎在直播間分享了自己的AI初體驗(yàn)。

值得一提的是，路歌數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)AI助手“婷姐”也在直播中首次亮相。“婷姐”覆蓋運(yùn)輸全流程關(guān)鍵環(huán)節(jié)，能夠提供規(guī)則指引、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能，協(xié)助貨車司機(jī)完成接單、運(yùn)輸、結(jié)算等流程。自上線以來(lái)，已服務(wù)貨車司機(jī)超過(guò)30萬(wàn)人。

從線上到線下：構(gòu)建多維支持生態(tài)

據(jù)悉，本次專場(chǎng)直播由路歌主辦，是第十一屆“5?2卡友節(jié)”系列活動(dòng)之一。本屆卡友節(jié)以“抓AI機(jī)緣，為卡友發(fā)聲”為主題，旨在幫助貨車司機(jī)借力AI技術(shù)，真實(shí)表達(dá)從業(yè)心聲與生活體悟，共同促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

4月中旬，路歌在合肥總部啟動(dòng)“AI先行者”培訓(xùn)，輔導(dǎo)貨車司機(jī)學(xué)習(xí)制作數(shù)字分身、用AI進(jìn)行視頻創(chuàng)作，并聯(lián)合卡友代表發(fā)布《助力基層治理倡議書》，倡導(dǎo)貨車司機(jī)為打造規(guī)范、文明、和諧、廉潔的貨運(yùn)行業(yè)貢獻(xiàn)力量。

圖：AI先行者培訓(xùn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

4月以來(lái)，云南、湖北等地陸續(xù)舉辦卡友節(jié)線下分會(huì)場(chǎng)活動(dòng)。其中，湖北漢川分會(huì)場(chǎng)以“黨建引領(lǐng)·智行貨運(yùn)”為主題，在湖北省總工會(huì)等多部門指導(dǎo)下開展，匯聚130余名貨車司機(jī)及家屬代表參與。活動(dòng)期間，貨車司機(jī)代表結(jié)合跑車經(jīng)歷，圍繞行業(yè)政策、權(quán)益保障、運(yùn)輸環(huán)境等話題，提出了諸多建設(shè)性意見。當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)合路歌向司機(jī)發(fā)放關(guān)愛及教育禮包，傳遞對(duì)貨運(yùn)從業(yè)者的深切關(guān)懷。

圖：卡友節(jié)湖北分會(huì)場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

此外，本屆卡友節(jié)期間，路歌卡友地帶平臺(tái)還舉辦了“卡友建議墻”等形式多樣的線上活動(dòng)，并新增兩項(xiàng)服務(wù)：上線全總“職工之家”智能服務(wù)平臺(tái)，集成工會(huì)熱線、法律服務(wù)、困難幫扶等多項(xiàng)功能，讓保障觸手可及；與安徽順豐合作，為平臺(tái)司機(jī)提供專屬寄件優(yōu)惠，登錄卡友地帶APP點(diǎn)擊“順豐寄件”即可享受8折福利。

十年堅(jiān)守：從互助社區(qū)到行業(yè)治理新模式

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的全鏈路數(shù)字貨運(yùn)服務(wù)商，路歌始終致力于推動(dòng)行業(yè)生態(tài)變革，建立良性貨運(yùn)生態(tài)圈。早在2014年，路歌便創(chuàng)立了貨車司機(jī)交流互助社區(qū)“卡友地帶”，現(xiàn)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最具影響力的貨車司機(jī)專屬社區(qū)，APP注冊(cè)用戶超過(guò)350萬(wàn)，線下互助分部覆蓋全國(guó)298個(gè)城市。2015年，路歌創(chuàng)辦“5?2卡友節(jié)”，“5?2”諧音“吾愛”，旨在呼吁社會(huì)各界關(guān)心關(guān)愛貨車司機(jī)群體。十年間，這場(chǎng)每年一度的約定從合肥輻射全國(guó)，從線下互訴衷腸到集結(jié)社會(huì)各界力量，共同推動(dòng)貨車司機(jī)權(quán)益保障。

在新時(shí)代新征程中，貨車司機(jī)這支支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的鋼鐵駝隊(duì)，正經(jīng)歷著智慧物流變革與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的雙重淬煉。“技術(shù)的意義，在于讓弱勢(shì)者擁有平等發(fā)聲的權(quán)利。”正如馮雷所言，從手寫打油詩(shī)到AI數(shù)字人，變的是工具，不變的是改善司機(jī)從業(yè)現(xiàn)狀與生存環(huán)境的初心。當(dāng)技術(shù)賦能、政策保障與社會(huì)關(guān)注形成合力，貨運(yùn)行業(yè)良性發(fā)展的未來(lái)或許不再遙遠(yuǎn)。