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錦江航運:凈利潤同比大增37.45%

[羅戈導讀]錦江航運2024年營收59.7億,凈利潤10.21億,同比增長37.45%。公司強化區域網絡布局,拓展東南亞及新興市場航線,提升運力規模至5.3萬TEU。

上海錦江航運(集團)股份有限公司(簡稱“錦江航運”或“公司”)3月31日發布2024年年度報告

2024年,公司實現營業總收入59.7億元,同比增長13.36%;歸母凈利潤10.21億元,同比增長37.45%;扣非凈利潤9.81億元,同比增長46.60%;經營活動產生的現金流量凈額為19.02億元,同比增長19.61%。

報告期內,錦江航運基本每股收益為0.79元,加權平均凈資產收益率為12.24%。公司2024年度分配預案為:擬向全體股東每10股派現2.88元(含稅)。

錦江航運持續強化區域網絡布局優勢。公司已構建覆蓋國內沿海及兩岸間、東北亞及東南亞的近洋航線網絡。截至2024年底,錦江航運運營航線數量增至32條,其中上海-日本、上海-兩岸間航線持續保持市場占有率首位。

公司緊跟RCEP及“一帶一路”倡議,打造東南亞“第二增長極”。2024年,在成功打造了海防絲路快航、泰越絲路快航的基礎上,再次推出東南亞區域的又一條精品航線——泰越快線,至此,打造了具錦江服務特色的“絲路快航”系列精品航線,該系列精品航線憑借品質與口碑入選“2024港航物流業新質生產力推薦案例”。

值得一提的是,2024年錦江航運進一步將航線服務范圍向南亞、中東等新區域延伸,開拓了印西、印巴、中東以及華南印度航線,航線服務觸角延伸至巴基斯坦、斯里蘭卡、阿聯酋等新區域,進一步豐富了公司航線服務,增強了公司在亞洲地區的航線覆蓋。

在航線網絡進一步豐富延伸的同時,錦江航運通過運力升級與航線布局形成雙向驅動。截至2024年底,錦江航運運營船舶總數達50艘,包括26艘自有船舶和24艘租賃船舶,總運力規模提升至5.3萬TEU,位列世界集裝箱班輪公司第35位,中國大陸集裝箱班輪公司第8位。其三艘新造船“通丹”“通莉”“通薇”已投入東南亞精品航線運營。

展望未來,公司將繼續深化品牌戰略,夯實東北亞經營“壓艙石”,提升東南亞第二增長極,穩步推進新興市場航線服務觸角,進一步推進企業高質量可持續發展。

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