湖南省能源投資集團有限公司成立，注冊資本300億元

3月27日，湖南省能源投資集團有限公司在長沙揭牌成立。據悉，湖南能源集團以湖南湘投控股集團有限公司為主體組建，注冊資本300億元。

根據規劃，2024年至2030年，湖南能源集團在能源領域的投資將超過1000億元。到2025年，實現控股電力裝機超過1000萬千瓦，占湖南省電力總裝機的10%以上；到2030年，控股電力裝機2200萬千瓦，占湖南省電力總裝機的20%。（來源：鈦媒體）

兩大能源巨頭攜手！共同生產可持續航空燃料

3月26日，中國石化與道達爾能源公司在北京簽署合作框架協議(HoA)，將在中國石化的一個煉廠利用廢棄油脂共同生產可持續航空燃料(SAF)，年生產能力達23萬噸，新生產線將由中國石化和道達爾能源公司共同運營。

中國石化董事長、黨組書記馬永生表示，雙方是彼此重要的合作伙伴，此次合作具有里程碑意義。中國石化擁有自主知識產權的生物航煤生產技術(SRJET)、并致力于提高資產組合的質量和效率，道達爾是歐洲領先的可持續航空燃料生產商之一，此次合作將為中國乃至世界提供更好的綠色低碳解決方案。

道達爾能源董事長兼首席執行官潘彥磊表示，我們非常高興能與全球煉油行業的主要參與者中國石化合作，在中國生產可持續航空燃料并構建可持續航空燃料價值鏈?？沙掷m航空燃料項目的開發是道達爾能源轉型戰略的核心，服務于航空業減少碳足跡的需求，公司設定了到2030年實現每年生產150萬噸可持續航空燃料的目標。（來源：中國新聞網、中國能源報）

比亞迪去年凈利300億元 擬分紅90億元

新能源汽車“一哥”比亞迪3月26日晚間正式發布2023年年報，全年實現營業收入6023億元，同比增長42.04%；實現凈利潤300.41億元，同比增長80.72%；扣非后凈利潤為284.62億元，同比增長82.01%。比亞迪擬向全體股東每10股派發現金紅利30.96元(含稅)，現金紅利總額約為90.12億元。

其中，汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入約4834.53億元，同比增長48.90%；手機部件、組裝及其他產品業務的收入約1185.77億元，同比增長20%；兩項業務分別占集團總收入的比例分別為80.27%和19.68%。

自2021年5月“第100萬輛新能源汽車下線”至今，不到3年的時間里，比亞迪便達到了第700萬輛的新高度。（來源：證券時報網）

上海要求國企將碳足跡水平納入采購評估體系

日前，上海印發新行動方案，其中提出，國有企業要率先建立綠色低碳采購管理制度，將產品碳足跡水平納入采購評估體系。鼓勵其他企業自主開展綠色低碳采購。推動滬蘇浙皖三省一市政府關于產品碳足跡管理采購要求的互認互通，優先支持碳足跡認證產品申請“上海品牌”“江蘇精品”“浙江制造”“皖美制造”等品牌認證評價。（來源：羅戈網）

全球氫能貿易即將成型，中國將有8000萬噸需求

3月26日，國際氫能委員會執行董事Steven Libbrecht在中國國際清潔能源博覽會表示，國際氫能貿易將在2030年初步成型，并在2050年形成固定的全球貿易網絡，鑒于中國國內擁有的巨大供需市場，屆時有望實現氫能的基本自給自足。

他預測，2050年，中國每年將有約8000萬噸氫氣需求，其中7000萬噸可由國內供應，其余來自進口。（來源：財新網）

國際海事組織：航運碳稅將至

3月22日，在全球航運業監管機構國際海事組織（IMO）組織的最新一輪會談中，34個國家支持對航運業制造的溫室氣體排放進行收費，較2023年上一輪談判的支持率大幅上升，預計可能在明年被IMO采納。

支持者認為，這項政策每年可以籌集800多億美元的資金，這些資金可以投資開發低碳航運燃料，并支持較貧窮的國家轉型。反對者認為，這將懲罰依賴貿易的新興經濟體。

去年7月，IMO通過了新的船舶溫室氣體減排戰略，修訂后的減排戰略包括到2050年實現國際航運溫室氣體凈零排放，并承諾力爭到2030年全球排放總量比2008年降低30%，替代燃料使用力爭達到10%。

該戰略明確要求，需要通過提升新建船舶的能效設計來降低其碳強度。到2030年，國際海運單次運輸任務的二氧化碳排放量要比2008年平均減少40%及以上。加大采用可實現溫室氣體零排放或接近零排放的技術、燃料或能源。

作為該戰略的一部分，IMO同意在2025年實施某種形式的排放價格，以縮小化石燃料和綠色能源之間的價格差距。

但在航運碳稅具體執行方面，分歧和問題依然很多。（來源：澎湃新聞）

國家電網“換帥”，張智剛接替辛保安

2024年3月27日，國家電網有限公司召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣布了黨中央關于國家電網有限公司主要負責同志調整的決定：張智剛同志任國家電網有限公司董事長、黨組書記，免去其國家電網有限公司總經理職務；免去辛保安同志的國家電網有限公司董事長、黨組書記職務。相關職務任免，按有關法律和章程的規定辦理。

這標志著張智剛正式成為國家電網第七任掌門人。按照央企領導人的退休上限63周歲，張智剛還有三年多的時間可以執掌國家電網。（來源：澎湃新聞、界面）

可口可樂投資直接空氣碳捕獲DAC開發商，并替代原有碳源

英國直接空氣捕獲DAC開發商Airhive剛剛宣布首輪投資，此輪融資由AP Ventures和全球最大的可口可樂裝瓶商Coca-Cola Europacific Partners（CCEP）共同領投，美國Collaborative Fund和天使投資人跟投。

這筆資金將支持Airhive技術的開發以及第二個商業試點的交付，該試點將于今年部署。該試點項目將具備每年捕獲1000噸二氧化碳的能力。通過該項目，可口可樂裝瓶商CCEP將使用Airhive系統捕獲的二氧化碳來替代其碳酸飲料中源自化石燃料的二氧化碳。此舉符合CCEP的目標，即到2030 年將整個價值鏈的絕對排放量減少30%，并到2040年實現凈零排放。

可口可樂裝瓶商CCEP表示：“碳酸將普通液體轉變為我們在世界各地銷售的飲料。這些氣泡背后的科學不僅對于生產我們的飲料很重要，而且還可以提供一個有趣的新途徑來促進脫碳。我們一直在尋找新的技術，這些技術可以加快我們的進步?！保▉碓矗禾紲p派）

每日報告推薦

天然氣行業專題分析：2024年，天然氣市場重返平衡之路

天然氣市場能否重回平衡的關鍵在于歐美。我們分析了天然氣主要出口國家2024年的對外供應能力以及主要進口國家的需求變化，認為2024年除歐美以外地區的天然氣供需變化可大致抵消以達到相對平衡狀態，2024年市場能否回歸平衡的關鍵在于歐洲需求變化以及美國供需變化。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【2024年，天然氣市場重返平衡之路】，即可獲取報告）

資料來源：國金證券

2024年全國兩會能源報告

能源是經濟社會發展的基礎支撐，全國兩會期間，能源議題引發業內廣泛關注。新質生產力、高質量發展、新型能源體系、新能源、氫能、儲能、新能源汽車等成為能源領域的熱點話題。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【2024年全國兩會能源報告】，即可獲取報告）

資料來源：中能傳媒研究院

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