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【0326雙碳觀察】寧德時代與特斯拉合作開發快充電池;生態環境部:增加CCER交易市場項目供給等

[羅戈導讀]3月26日雙碳觀察日記來了!

寧德時代與特斯拉合作開發快充電池

3月25日,寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時表示,寧德時代與特斯拉在合作開發充電速度更快的電池。因為特斯拉試圖捍衛市場份額,并將推出售價低于 25000 美元的電動汽車。雙方正共同研究新型電化學結構等電池技術,旨在加快充電速度。曾毓群還透露,寧德時代正在向特斯拉位于美國內華達州的工廠提供設備。

報道稱,該工廠將由特斯拉完全承擔建設成本并全權控制,寧德時代僅負責幫助安裝設備,不會參與運營。

報道援引知情人士的話稱,這座工廠將為特斯拉的大規模能源存儲系統Megapack生產電池,此舉是在美國建立磷酸鐵鋰電池(LFP)供應鏈的更廣泛努力的一部分。他還稱,特斯拉認為采購設備是一種具有成本效益的建廠方式。

據介紹,特斯拉現有的Megapack產品已經使用了寧德時代的電池,擬議新工廠生產的電池將沿用這些電池的設計。寧德時代在LFP電池市場占據主導地位,這種電池比鎳電池更便宜、更穩定。

知情人士還透露,新工廠的初期產能規劃為10GWh,預計于2025年投產運營。若項目進展順利,供應鏈能夠得以建立,產量還會進一步擴大。(來源:儲能前沿)

生態環境部:增加CCER交易市場項目供給

3月24日,在中國發展高層論壇2024年年會的“碳中和與全球氣候治理專題研討會”上,生態環境部副部長趙英民在“主題發言一”環節的發言中表示:應對氣候變化需要全球雄心,更需要實現雄心所必須的實施手段。未來,中國將堅持實施積極應對氣候變化國家戰略,堅定落實“3060”目標。

一是激發綠色低碳發展的內生動力。全面推進美麗中國建設,深入開展減污降碳協同創新試點。探索區域、城市和產業園區綠色低碳轉型有效模式和技術路徑,強化溫室氣體、鍋爐、機動車等排放標準引領,促進落后產能淘汰、設備更新改造,用好環境保護稅激勵工具,給予環境績效好、污染和溫室氣體排放少的企業減稅優惠。推進生態環境導向開發模式項目試點,推動綠色金融創新示范,健全資源環境要素市場化配置體系,完善生態保護補償制度,推動健全生態產品價值實現機制。

二是積極穩妥推進碳達峰、碳中和。加快完善全國碳排放統計核算體系建設,健全全國碳排放權交易市場,逐步擴大行業覆蓋范圍,探索碳排放配額有償分配等政策實施路徑。增加溫室氣體自愿減排交易市場項目供給,加快建設高效規范、公平公開、與國際接軌的全國統一自愿減排交易市場。深化低碳城市、氣候適應性城市建設,建設氣候投融資項目庫,深化生態環境領域國際合作,積極開展與重點國家、國際組織在生態環境與氣候變化領域的對話合作,推動“一帶一路”綠色發展。

三是深入推進環境污染防治。持續開展鋼鐵行業超低排放改造,啟動水泥、焦化兩個重點行業超低排放改造。統籌水資源保護、水環境治理、水生態修復,推進農用地安全利用和建設用地風險管控,嚴把環評準入關口,堅決遏制“兩高一低”項目盲目發展,加快建設新型能源體系,推進北方地區散煤治理。謀劃實施一批跨區域流域、陸海統籌、多要素協同的生態環境領域的重大工程。

四是加快綠色科技創新和先進綠色技術推廣應用。以綠色科技創新成果應用推動傳統產業改造升級,提升傳統產業。培育壯大減污降碳新興產業,努力打造綠色低碳供應鏈,加強生態環境科技平臺建設,開展新能源等前沿引領技術的儲備和關鍵技術攻關,開展減污降碳協同治理和深度治理等技術成果協同示范。加快建設綠色智慧的數字生態文明,夯實推動綠色低碳發展的人才和技術基礎。

五是積極參與應對氣候變化全球治理。中方呼吁各方堅持多邊主義,遵循《聯合國氣候變化框架公約》及其《巴黎協定》規定的目標原則,認真兌現承諾,增強政治互信、深化務實合作,攜手構建公平合理、合作共贏的全球氣候治理體系。(來源:中國新聞網)

寧德時代曾毓群:確有二次上市計劃

3月25日,寧德時代董事長曾毓群接受采訪時透露,雖然寧德時代確有二次上市的計劃,但公司目前現金流健康,寧德時代不會急于立即籌集更多資金,也不會稀釋現有股東的股權。也就是說,寧德時代確實有二次上市計劃,但不急于一時。

據悉,在2023年11月,曾有知情人士表示,寧德時代正考慮在香港上市。該公司目前已就潛在上市事宜與財務顧問進行了內部和外部討論,最早可能會在明年進行香港上市,中信建投、中金公司、高盛和瑞銀預計將成為該交易的牽頭行。

業界分析認為,寧德時代選擇赴港上市,將使得其在中國監管機構嚴格控制國內IPO和后續發行速度和規模的背景下,獲得海外市場的資金,以保持全球鋰離子電池行業前沿地位。與此同時,曾毓群在采訪中還表示,寧德時代正在向特斯拉內華達州的工廠提供設備。按計劃,特斯拉采購寧德時代的設備,用于擴建其美國內華達州斯帕克斯(Sparks)的電池工廠。同時,特斯拉將完全控制該工廠,并承擔100%的成本,寧德時代的人員除了幫助調試設備外,不會參與其中。(來源:環保在線)

上海計劃到2025年出臺30個產品碳足跡相關標準

根據中新網3月25日消息,上海市人民政府辦公廳日前印發《上海市加快建立產品碳足跡管理體系打造綠色低碳供應鏈的行動方案》。文件提出,到2025年,制定出臺30個左右產品碳足跡相關地方、企業或團體標準,基本建成產品碳足跡服務平臺體系,推進打造50家以上綠色低碳鏈主企業,培育一批具有國際服務水平的綠色低碳專業服務機構。

到2030年,制定出臺100個左右產品碳足跡相關地方、企業或團體標準,全面建成產品碳足跡服務平臺體系,推動產品碳標識認證制度在長三角全面實施并廣泛應用,形成市場化良性運轉的綠色低碳供應鏈,集聚一批具有國際影響力的綠色低碳鏈主企業和專業服務機構。(來源:中新網)

擬派息超800億元!中國石油年報出爐

3月25日盤后,中國石油披露年報。2023年,公司實現營業收入3萬億元;歸屬于母公司股東的凈利潤1611.5億元,同比增長8.3%,創歷史新高;凈資產收益率11.1%,平均投資資本回報率10.4%。

年報顯示,中國石油的資產負債結構進一步優化,財務狀況持續穩健。資產負債率40.8%,比上年末下降1.7個百分點,為近13年來最低;資本負債率15.2%,比上年末下降2.2個百分點,為近15年來最低。經營活動產生的現金流量凈額4566.0億元,同比增長16.0%;自由現金流1761.2億元,同比增長17.1%,均創歷史同期最好水平。

為積極回報股東,中國石油董事會建議派發2023年末期股息每股0.23元(含適用稅項),全年股息每股0.44元(含適用稅項),派息率50%,總派息額約805.3億元,2023年末期和2023年全年每股股息均創歷史同期最好水平。(來源:中國證券報)

蘋果計劃在2030年達成所有產品的碳中和

3月24日下午,在北京釣魚臺國賓館舉行的中國發展高層論壇上,蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克與清華大學經濟管理學院院長白重恩舉行了以碳中和為主題的對話。

庫克表示,蘋果計劃在2030年前達成所有蘋果產品的碳中和。在原材料、生產和運輸這三個方面,蘋果正推進上百項減碳相關的項目。例如,雖然在運輸環節減碳的難度更大,但是蘋果在減少包裝等流程上進行了大幅簡化,以促進碳中和。

庫克強調,如果沒有供應商的合作,蘋果是無法達成這一碳中和目標的。“如果你想走得快,你就自己走;如果你想走得遠,你就要和伙伴們一起。” 庫克表示,蘋果的許多供應商都在中國,這些供應商不僅接受碳中和的目標,它們還主動出臺了許多創新性的舉措。“中國的供應商為此作出了巨大貢獻,它們的態度很強勢,也很喜愛這件事。”(來源:財新網)

今年2月中國電網工程完成投資327億元,同比增長2.3%

3月25日,國家能源局發布1-2月份全國電力工業統計數據。截至2月底,全國累計發電裝機容量約29.7億千瓦,同比增長14.7%。其中,太陽能發電裝機容量約6.5億千瓦,同比增長56.9%;風電裝機容量約4.5億千瓦,同比增長21.3%

1-2月,全國發電設備累計平均利用563小時,比上年同期減少6小時。其中,風電、太陽能發電比上年同期有所減少;火電、核電、水電與上年同期相比有所增加。全國主要發電企業電源工程完成投資761億元,同比增長8.3%,電網工程完成投資327億元,同比增長2.3%。(來源:國家能源局)

ONE完成首筆歐盟碳配額交易

日前,總部位于新加坡的航運公司ONE與法國巴黎銀行敲定了首筆歐盟碳配額(EUA)交易。

歐盟排放交易體系(EU ETS)是一個通過碳市場減少排放的“限額與交易”(cap and trade)體系,于2024年1月成為海運業的強制性法規。從2024年起,該法規適用于總噸位超過5000GT的貨輪和客輪,從2027年起,適用于總噸位超過5000GT的海工船。航運公司必須每年監測、報告和核實其溫室氣體(GHG)排放量,并根據這些數據確定其在履約期內需要上繳的EUA。不遵守這些法規將受到處罰,并被拒絕進入歐盟/歐洲經濟區成員國。

為了盡快實現ETS合規,ONE加強了內部系統以準確反映二氧化碳排放數據。公司還在歐盟注冊處(Union Registry)開設了一個交易賬戶,以便按照程序持有和轉讓EUA。ONE在2024年2月8日首次從法國巴黎銀行成功購入EUA。這些EUA隨后將按照協議和EU ETS的規定轉讓給相關船東,最終使船東能夠在2025年9月30日前履行向歐盟上繳EUA的義務。

法國巴黎銀行新加坡分行表示:“EU ETS是歐盟應對氣候變化政策的基石,也是歐盟減少溫室氣體排放的重要工具。與ONE達成的這筆EUA交易對亞洲承運商而言非常重要,表明他們已為遵守歐EU ETS做好了積極準備。”

最近,ONE在中國船廠訂造了12艘13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船。該訂單是ONE綠色戰略的一部分,其目標是到2050年實現溫室氣體凈零排放,包括范圍2和范圍3排放。(來源:中國船檢)

微軟簽訂為期6年的生物炭信用供應協議

The Next 150,一家專門從事生物炭生產和運營的碳清除初創公司。該公司于3月21日宣布,已與微軟簽署為期六年的采購協議,供應其子公司General Biochar Systems(GBS)生產的95,000噸生物炭信用。

General Biochar Systems是一家完全一體化的生物炭生產公司,在墨西哥瓜納華托運營該業務部門的第一家工廠。該公司生物炭生產設施的未來擴建計劃包括至少另外兩個預計將于2024年和2025年投產的設施。

與Microsoft的協議有助于實現The Next 150成為新興碳清除行業頂級供應商的雄心。該公司執行合伙人帕特里克·阿塔納西耶·皮內達 (Patrick Atanasije Pineda) 表示,獲得像與微軟這樣的多年承諾,使得The Next 150能夠通過吸引機構融資進行項目級貸款,并得到信譽良好的公司的支持,從而在整個拉丁美洲動員大規模生物炭項目及承購量。

微軟能源和碳清除高級總監 Brian Marrs 也評論道:“我們的六年購買協議以及與The Next 150的持續合作是我們向通過多元化的碳清除組合到2030年實現負碳目標邁出的一步。”

General Biochar Systems與地方政府和民間社會組織合作,為多達 23000名當地農民提供生物炭作為可持續和再生的土壤改良劑,帶來額外的共同效益,例如提高作物產量、減少對化肥的依賴以及減少作物生長期間的植物應激。像這樣的項目對于幫助大公司抵消目前無法避免的排放至關重要,同時也使農民受益并減少不可持續農業造成的環境退化。(來源:碳減派)

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能源轉型專題:AI發展對電力存在哪些影響與機遇?

AI發展或將加速清潔與穩定型電源需求,并拉動數據中心配套設備高成長薩姆·奧爾特曼曾在2024年初的達沃斯論壇中表示,人工智能的發展需要能源方面的突破,AI將帶來遠超預期的電力需求。我們認為,AI對電力的影響將體現在三個方面:總量超預期,需求高質量,配套設備高成長。

(由于篇幅有限,搜索報告標題【AI發展對電力存在哪些影響與機遇?】,即可獲取報告)

資料來源:華泰證券

公用事業行業央國企改革專題研究:關注電網、水務、垃圾焚燒行業國企的競爭優勢和價值提升

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資料來源:東方證券

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