市場是最好的試金石。
阿里出海,迎來了一場大勝。
今年3月,阿里旗下速賣通全平臺訂單增長超過50%,在韓國等地增速甚至達到三位數。這家跨境電商平臺,經歷寒冬蟄伏,正在迎來高速增長。
回顧蔣凡接手阿里海外業務這一年,種種變革調整,為速賣通近日的成效打下了根基。
一直以來,物流速度都是速賣通的業務痛點之一。
速賣通以鋪貨模式為主,主要服務國內賣家,側重于全球新興市場的開拓。而高成本、高門檻的海外建倉模式在速賣通國內賣家中并不普遍,更多賣家選擇了國內發貨的方式。這也意味著,速賣通的業務對于國際物流履約能力提出了更高要求。
而有著主掌天貓經驗的蔣凡,下定了決心要把物流和收貨速度的老問題解決。韓國市場是打樣的第一站。
要知道,不比電商高度發達的國內,世界大部分地區的電商物流水平依然處在中低層次。而蔣凡主導下,速賣通重點發力韓國市場,將資源投入在物流體系建設上。
2023年3月9日,速賣通在首爾江南區的韓國會展中心召開記者會,宣布今年將在韓國市場中的營銷、物流流通等領域投資1000億韓元。
有了阿里系經驗和資源的加持,韓國地區的速賣通用戶已經可以在三到五天內收到訂購的貨物。這個速度放在國內略顯不足,放在韓國,卻能夠與本地電商平臺的履約速度基本持平。
這樣超群的物流能力,幫助速賣通在一眾同行中脫穎而出,并最終贏得市場。據悉韓國的海淘軟件下載量排行榜中,速賣通已獨占鰲頭。也就是這樣的重大改變,直接造就了速賣通在韓國市場高達三位數的訂單增速。
而真正帶領整個速賣通業務飆升的改變,可能要歸功于“全托管”服務的落地。
“全托管”運營模式主要面向不具備電商運營經驗的制造業企業,旨在幫助這些企業實現“簡單出海”。
對于手握貨品的商家來說,只需要把負責貨物生產、報價和備貨入庫,將手頭貨品“供貨入倉”,后續一系列環節,物流、店鋪運營、售前售后服務,都可以交由速賣通主理。
類似的業務拓展,極大地改變了行業玩法,無論在吸引賣家入駐和提升運營效能上,都取得了非一般的進展。
相比國內電商玩法早已成熟,跨境電商面臨著物流、海外合規、當地文化環境等因素,構筑了一道門檻,攔住了許多賣家的出海夢想。
“一鍵托管”的速賣通,讓更多工廠型賣家能夠專注于自己擅長的領域:開發和提供商品,而不用在不熟悉的部分付出太多試錯成本。
即便是SHEIN和Temu上的成熟商家,也被“全托管”模式所打動。同樣的運營成本,實現多平臺多渠道的效果,“多一家店鋪,多一個流量渠道”,這樣的優勢足夠打動大多數具備供應鏈優勢的老賣家。
再加上阿里目前零傭金抽成、快回款和售后免責等政策疊加,速賣通從去年3季度開始勢如破竹。
今年2月,速賣通繼續推進用戶體驗和供給端質量的提升,推出了面向海外消費者、覆蓋55個國家的精選平臺。
回看2022年的阿里財報,國際零售部分生動反映了中國企業出海的普遍狀況。海外疫情造就的需求飆升紅利結束,地緣政治對經濟、貨幣的影響依舊,以至于2022年的第二季度和第三季度,阿里旗下速賣通、Lazada、Trendyol和Daraz四大業務都遭遇了增長受挫的尷尬局面。
訂單量不增反減,讓人開始對出海戰略心生疑慮。但到了第四季度,熬過至暗時刻的阿里海外零售業務重回增長,總收入大漲了26%。而以菜鳥為代表的阿里的全球化布局,也為速賣通等業務的跨境交付提供了堅實的基礎設施保障。
蔣凡的能力在阿里內部有目共睹,又在職務上主管海外數字商業板塊,因而能夠在整個阿里集團內協調資源,給速賣通業務提供更強的人、財、物支持。
但對于這位曾經的“阿里太子”來說,目前的成功可能還遠沒有達到張勇的期待。
2022年,阿里分三次向旗下東南亞電商巨頭 Lazada 注資共16億美元,換算稱人民幣就是過百億的重大投資。
顯然,在蔣凡帶領下,阿里對于海外業務的野心依舊,發展現狀也符合預期。
除了速賣通的成功外,Lazada在東南亞國家的市場份額終于結束了多年來的下降,重新爬升,而阿里在土耳其的電商嘗試Trendyol的單季度增速也達到50%,態勢良好。
有媒體報道稱,蔣凡已經將本地化運營的重任放在了 Lazada 上,由 Lazada 統一主導全球各市場的本地化電商運營,包括歐洲在內的速賣通都已經打包整合給了lazada運營。
加上過去一年內蔣凡親自掛職、大刀闊斧改革各區域人事的情況,阿里海外業務或將繼續整合,直到一個更清晰的格局生成。
結合近期馬云回國、張勇宣布阿里組織變革的情況來看,阿里海外數字商業板塊,一定會迎來更大的調整:
“條件成熟一個,上市一個。”
“市場是最好的試金石,希望阿里巴巴未來能夠長出若干個上市公司,過幾年繼續生兒育女,長出更多上市公司?!?/p>
SHEIN、Temu和Tik Tok環伺下,阿里海外業務有望獲得更多自由度,將成為阿里未來可以依賴的增長來源。
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