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為滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)汽車(chē)高端自主品牌紅旗的發(fā)展需求,一汽富晟物流應(yīng)用數(shù)字化、智能化、精益化物流技術(shù)為紅旗備品量身建設(shè)專(zhuān)屬“數(shù)智云艙”。作為智慧物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高端智慧物流服務(wù)商,福萊瑞達(dá)在“數(shù)智云艙”建設(shè)過(guò)程中做出重要貢獻(xiàn)。
近年來(lái),汽配行業(yè)物流自動(dòng)化技術(shù)得到快速發(fā)展和應(yīng)用,智慧物流解決方案被大量應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)、配送、分揀工作場(chǎng)景中。作為中國(guó)最有實(shí)力的汽車(chē)零配件制造商之一,吉林省一汽富晟物流有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽富晟物流”)結(jié)合全球物流技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),搭建紅旗備品“數(shù)智云艙”,為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景。
一、企業(yè)介紹
一汽富晟物流是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司參股的投資主體多元化的有限責(zé)任公司,也是專(zhuān)注于汽車(chē)領(lǐng)域物流的國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè),現(xiàn)有員工2000余人,經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍覆蓋汽車(chē)供應(yīng)鏈與物流的各個(gè)環(huán)節(jié);公司主要為一汽-大眾旗下奧迪品牌/大眾品牌/捷達(dá)品牌、一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰(一汽馬自達(dá))等多品牌提供售后備件全供應(yīng)鏈服務(wù),為紅旗、奔騰提供新能源電池產(chǎn)前配送業(yè)務(wù)。
目前,一汽富晟物流的全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)總面積超70萬(wàn)平方米,干線運(yùn)輸線路60余條,區(qū)域配送線路超800余條,自有及可控運(yùn)力達(dá)1500余臺(tái),服務(wù)2600余家終端門(mén)店,在汽車(chē)備件物流領(lǐng)域的綜合實(shí)力居國(guó)內(nèi)前列,年備件吞吐額約350億元,服務(wù)內(nèi)容涵蓋產(chǎn)前、產(chǎn)中、售后的零部件調(diào)達(dá)、入庫(kù)接收、儲(chǔ)存管理、出庫(kù)分撥、運(yùn)輸服務(wù)、物流包裝、物流裝備、信息服務(wù)等全供應(yīng)鏈一體化專(zhuān)業(yè)服務(wù)。
近年來(lái),5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)逐漸廣泛應(yīng)用,智能制造和智能物流加快發(fā)展,一汽富晟物流也積極向數(shù)智化轉(zhuǎn)型,打造汽車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域的集成方案提供者,努力成為多元化、平臺(tái)型的供應(yīng)鏈企業(yè)集團(tuán)。
二、項(xiàng)目概況
作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)高端自主品牌,紅旗定位于高端乘用車(chē)和多功能車(chē),其整車(chē)銷(xiāo)量逐年遞增,備品銷(xiāo)量呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但在高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)數(shù)智化建設(shè)方面仍不甚理想,難以支撐紅旗“高端·精致主義服務(wù)”的要求。為更好地滿(mǎn)足紅旗對(duì)供應(yīng)鏈與物流發(fā)展的新要求,助力紅旗品牌的復(fù)興,一汽富晟物流應(yīng)用數(shù)字化、智能化、精益化物流技術(shù)為紅旗備品量身建設(shè)專(zhuān)屬“數(shù)智云艙”,即智能倉(cāng)儲(chǔ)中心。
據(jù)了解,“數(shù)智云艙”項(xiàng)目位于吉林省長(zhǎng)春市公主嶺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)一汽富晟物流園內(nèi),占地面積4.2萬(wàn)平方米,建筑面積2.4萬(wàn)平方米;項(xiàng)目于2021年完成當(dāng)年規(guī)劃、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年落成;在未來(lái)三年,“數(shù)智云艙”年吞吐能力可達(dá)4500萬(wàn)件,能夠?yàn)槿珖?guó)34個(gè)地區(qū)共計(jì)315家紅旗經(jīng)銷(xiāo)商、700余家供應(yīng)商提供低成本、高成效、低消耗、高收益的數(shù)智供應(yīng)鏈服務(wù)。
紅旗備品中心庫(kù)(長(zhǎng)春)外景
值得一提的是,“數(shù)智云艙”的建設(shè)以滿(mǎn)足紅旗備品業(yè)務(wù)未來(lái)三至五年發(fā)展及支撐富晟物流自身數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)為整體戰(zhàn)略目標(biāo),通過(guò)數(shù)字化、智能化手段,實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃下達(dá)到備品交付全過(guò)程的精益化生產(chǎn)、數(shù)字化管理、可視化監(jiān)控、智能化決策。為此,“數(shù)智云艙”融合了5G網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算、數(shù)字孿生等前沿技術(shù),通過(guò)四項(xiàng)多穿立體存儲(chǔ)、自動(dòng)分揀傳輸與搬運(yùn)、數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)等新興技術(shù),實(shí)現(xiàn)了分揀作業(yè)無(wú)人化、全局業(yè)務(wù)可視化和管理決策智能化,大幅提升了運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量,是汽車(chē)物流領(lǐng)域數(shù)字技術(shù)、精益管理、業(yè)務(wù)場(chǎng)景相結(jié)合的典范之作。
三、解決方案
“數(shù)智云艙”項(xiàng)目以“中國(guó)式新高尚精致主義”的紅旗品牌理念為設(shè)計(jì)原則,從策劃到論證,從計(jì)劃到開(kāi)工,以最快的速度完美收官,其間得到各方支持與協(xié)助,并應(yīng)用了多項(xiàng)最新技術(shù)。
據(jù)介紹,一汽富晟物流紅旗備品中心庫(kù)“數(shù)智云艙”實(shí)現(xiàn)5G全庫(kù)覆蓋,這也是國(guó)內(nèi)第一家5G企業(yè)專(zhuān)網(wǎng)全庫(kù)覆蓋,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和智能化設(shè)備狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了物流互通互聯(lián)。同時(shí),庫(kù)區(qū)內(nèi)應(yīng)用5G AGV搬運(yùn)機(jī)器人、四向穿梭車(chē)立體庫(kù)、智能裝備實(shí)驗(yàn)室、CCR數(shù)字孿生可視平臺(tái)、SCV運(yùn)營(yíng)駕駛艙等11項(xiàng)國(guó)內(nèi)目前頂尖的數(shù)智化設(shè)備技術(shù),可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械化和人工作業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)指導(dǎo)、智能化自動(dòng)搬運(yùn)、分揀,達(dá)到高效、高質(zhì)量創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式水平。
作為智慧物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高端智慧物流服務(wù)商,福萊瑞達(dá)為一汽富晟物流“數(shù)智云艙”建設(shè)也做出重要貢獻(xiàn),滿(mǎn)足了企業(yè)的物流智能化升級(jí)需求。自2021中標(biāo)并開(kāi)工建設(shè)以來(lái),克服疫情帶來(lái)的不利影響,在2022年中順利交付使用,不僅為其提供了四向穿梭車(chē)機(jī)器人多穿立體庫(kù)、自動(dòng)化物流輸送、提升機(jī)等智能設(shè)備,還搭載有智能化管理控制系統(tǒng)——WMS/WCS,打通上下游數(shù)據(jù)鏈接,打通系統(tǒng)之間的信息流,實(shí)現(xiàn)了物料全生命周期追蹤及物流工藝與生產(chǎn)工藝的融合,運(yùn)行效果得到一汽富晟物流的充分肯定。
1.四向多穿立體庫(kù)
對(duì)于中小件備品的存儲(chǔ),“數(shù)智云艙”選擇應(yīng)用四向穿梭車(chē)機(jī)器人多穿立體庫(kù),可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)出入600箱的作業(yè)效率;采用立體密集、多層穿梭技術(shù)及8對(duì)5分揀技術(shù),通過(guò)庫(kù)區(qū)級(jí)WMS和WCS系統(tǒng),具備入庫(kù)檢測(cè)、分級(jí)存儲(chǔ)、自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)等功能,實(shí)現(xiàn)上下架作業(yè)自動(dòng)貨到人。
四向多穿立體庫(kù)
多穿立體庫(kù)具有整箱入庫(kù)、整箱出庫(kù)、在線揀選出庫(kù)和補(bǔ)充入庫(kù)功能,系統(tǒng)支持無(wú)清單號(hào)的備件入出;因該項(xiàng)目為5G項(xiàng)目,必須保證多穿立體庫(kù)在5G和Wifi環(huán)境下都能平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。入庫(kù)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)合格的貨品入到立體庫(kù)區(qū);分揀環(huán)節(jié),在接收到系統(tǒng)下發(fā)的揀貨訂單后,具備按時(shí)間波次、客戶(hù)或品種進(jìn)行貨品揀選的功能;揀選環(huán)節(jié),工作臺(tái)配置燈光揀選,光束射到目的撿貨箱位,保證揀選準(zhǔn)確率;存儲(chǔ)環(huán)節(jié),具備按時(shí)間、品類(lèi)管理貨品的存儲(chǔ)功能。
同時(shí),“數(shù)智云艙”還在其中進(jìn)行了適應(yīng)于企業(yè)特性的改進(jìn),以及更好的輔助裝置的研發(fā),如因汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)備品過(guò)多,“數(shù)智云艙”將每個(gè)備品料箱進(jìn)行分區(qū)處理,并進(jìn)行系統(tǒng)改進(jìn)升級(jí),適配一個(gè)料箱中包含多種備品的情況。為更好地便于多穿智能存儲(chǔ)員工的操作,還進(jìn)行了相關(guān)實(shí)用新型專(zhuān)利——便于使用的人工揀選位研發(fā),通過(guò)對(duì)人體力學(xué)的研究來(lái)對(duì)操作人員的操作效率及作業(yè)安全進(jìn)行了優(yōu)化提升。
2.RFID傳輸分揀線
在出庫(kù)環(huán)節(jié)中,因?qū)?yīng)目標(biāo)客戶(hù)多、備件種類(lèi)多,往往導(dǎo)致庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)距離長(zhǎng)、搬運(yùn)頻次高,分揀耗時(shí)、分揀準(zhǔn)確率低。為此,“數(shù)智云艙”采用集合WCS調(diào)度系統(tǒng)、RFID技術(shù)、二維碼識(shí)別技術(shù)的RFID傳輸分揀線。福萊瑞達(dá)為其規(guī)劃設(shè)計(jì)了包括滾筒輸送機(jī)、斜輪分揀機(jī)、提升機(jī)等軟硬件在內(nèi)的整體輸送分揀系統(tǒng)。
通過(guò)該系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)按目的地的區(qū)域進(jìn)行分派操作人員的按址分配,出庫(kù)分揀效率可達(dá)每小時(shí)1800箱,整體作業(yè)效率提高200%,中小件分揀準(zhǔn)確率提升100%,較傳統(tǒng)作業(yè)人工分揀提升交付準(zhǔn)確度30%。并且,在實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)、分揀無(wú)人化的同時(shí),也減少了人車(chē)交叉的情況,提高了出庫(kù)作業(yè)安全。
傳輸分揀線
3.智能化管理控制系統(tǒng)
在“數(shù)智云艙”業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)之中,WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等智能控制系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用,如收貨、入庫(kù)、上架、盤(pán)點(diǎn)、下架、出庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)全流程都離不開(kāi)WMS系統(tǒng)的支持;而作為設(shè)備的中央控制軟件,WCS系統(tǒng)具備設(shè)備調(diào)度、設(shè)備監(jiān)控、故障處理、運(yùn)行記錄等功能。
軟件系統(tǒng)
在四向多穿立體庫(kù)、傳輸分揀線的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,保證了WMS系統(tǒng)與一汽富晟物流的智能云倉(cāng)順暢對(duì)接,接收智能云倉(cāng)傳輸?shù)纳霞堋浀热蝿?wù),并將完成的任務(wù)信息回傳給智能云倉(cāng)。WMS對(duì)于后臺(tái)傳輸失敗的任務(wù),前臺(tái)提供手動(dòng)傳輸功能。WMS具備接口日志功能記錄接口過(guò)程數(shù)據(jù),錯(cuò)誤信息有明確的任務(wù)號(hào)、零件號(hào)、數(shù)量、時(shí)間等內(nèi)容可追溯。并且,WCS也可與數(shù)字孿生系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,將設(shè)備的工作狀態(tài)信息、調(diào)度任務(wù)信息、故障代碼信息和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)信息,實(shí)時(shí)傳送給數(shù)字孿生系統(tǒng)。通過(guò)信息化技術(shù)的應(yīng)用,從而能夠完成倉(cāng)庫(kù)物料的管理實(shí)現(xiàn)識(shí)別、庫(kù)存準(zhǔn)確查詢(xún)、庫(kù)位準(zhǔn)確定位、倉(cāng)儲(chǔ)物料出入管理、物料揀貨、物料盤(pán)點(diǎn)、實(shí)時(shí)報(bào)表輸出等一系列數(shù)字化操作。
四、項(xiàng)目亮點(diǎn)
針對(duì)紅旗備品的特點(diǎn),福萊瑞達(dá)規(guī)劃的多穿立體庫(kù)、傳輸分揀線等設(shè)備與系統(tǒng)是實(shí)際應(yīng)用中取得良好效果,特別是在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)、節(jié)約庫(kù)存面積、提高物流作業(yè)效率等方面表現(xiàn)亮眼。
1.率先部署,真正實(shí)現(xiàn)作業(yè)貨到人
為滿(mǎn)足中小件備品的存儲(chǔ)需求,福萊瑞達(dá)配以四向穿梭車(chē)的多穿立體庫(kù),滿(mǎn)足近4萬(wàn)余個(gè)貨位使用,可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)出入600箱作業(yè)效率;設(shè)備采用立體密集、多層穿梭技術(shù)及8對(duì)5分揀技術(shù),具備入庫(kù)檢測(cè)、分級(jí)存儲(chǔ)、自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)等功能,實(shí)現(xiàn)了上下架作業(yè)自動(dòng)貨到人。
2.超高密度存儲(chǔ),有效節(jié)約庫(kù)存面積
福萊瑞達(dá)將原有倉(cāng)儲(chǔ)高度提升30%,節(jié)約有效庫(kù)存面積近千平方米。通過(guò)提高倉(cāng)庫(kù)高度和更窄巷道寬度,充分?jǐn)U大立體存儲(chǔ)空間,大幅提高倉(cāng)庫(kù)利用率。
3.超高速揀選,使揀選效率大幅提升
通過(guò)將備品料箱進(jìn)行分區(qū)處理及系統(tǒng)改進(jìn)升級(jí),做到快速定位、即見(jiàn)即拿,使揀選效率從30行/小時(shí)提高到300行/小時(shí),實(shí)現(xiàn)整體揀選工作效率超10倍提升;同時(shí),根據(jù)人體力學(xué)研究?jī)?yōu)化人工操作,實(shí)現(xiàn)小件揀貨人員數(shù)量降低62%,使揀選效率和人工舒適度實(shí)現(xiàn)最大化。
4.自動(dòng)化操作,實(shí)現(xiàn)物流準(zhǔn)確率100%
通過(guò)掃碼入庫(kù)、智能設(shè)備提貨、掃碼出庫(kù)實(shí)現(xiàn)中小件作業(yè)準(zhǔn)確率達(dá)100%,零部件揀選準(zhǔn)確度提升至100%,物流準(zhǔn)確率達(dá)100%,讓作業(yè)運(yùn)行更順暢。
5.全庫(kù)5G覆蓋,全面數(shù)智化賦能升級(jí)
福萊瑞達(dá)多穿立體庫(kù)配以5G專(zhuān)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)全庫(kù)5G覆蓋,共計(jì)包含智能倉(cāng)儲(chǔ)可視化數(shù)字孿生系統(tǒng)、WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等多項(xiàng)智慧物流技術(shù),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)入、存、出全流程的數(shù)智化賦能升級(jí)。
五、未來(lái)發(fā)展
根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),“數(shù)智云艙”通過(guò)11項(xiàng)數(shù)智技術(shù)賦能,有效節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)面積6791平方米,在實(shí)現(xiàn)整體效率提升70%、節(jié)約作業(yè)管理人員20%、出庫(kù)量翻一倍的情況下,倉(cāng)儲(chǔ)面積與作業(yè)人員不額外增加。這當(dāng)然也離不開(kāi)福萊瑞達(dá)的助力與支持,通過(guò)多穿立體庫(kù)、傳輸分揀線等系統(tǒng)的實(shí)施,解決了原有的單位面積存儲(chǔ)備品數(shù)量少、庫(kù)房面積利用率低、物流品類(lèi)逐年增多、揀選效率低等難題,適應(yīng)了一汽富晟物流的發(fā)展需求,在提高企業(yè)效率的同時(shí),有效節(jié)省了人力與經(jīng)營(yíng)成本,效益良好。
未來(lái)三年,“數(shù)智云艙”年吞吐能力將持續(xù)增長(zhǎng),為全國(guó)34個(gè)地區(qū)的紅旗經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商提供數(shù)智供應(yīng)鏈服務(wù)。作為業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿項(xiàng)目,其建設(shè)模式和經(jīng)驗(yàn)將得到更多借鑒與復(fù)制推廣。而通過(guò)與一汽富晟物流的深度合作,也使福萊瑞達(dá)積累了更多經(jīng)驗(yàn),福萊瑞達(dá)本著“聚集高端·服務(wù)高端·成就高端”的企業(yè)愿景,未來(lái)將持續(xù)深耕汽車(chē)行業(yè),滿(mǎn)足更多企業(yè)的物流智能化升級(jí)需求。
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