近日，央視頻道《新聞周刊》欄目中主持人白巖松就防疫形勢下的快遞小哥生存狀況做了專門報道。報道中指出：過去快遞員是服務人員，但是疫情當下，快遞員可以說像是雪中送炭的親人一樣，尤其是對于很多封閉的小區。快遞員已經成為人們和社會商品鏈接重要的橋梁，在此次防疫工作中，從醫療物資到生活物資，快遞員都起到了關鍵的作用。

但是復工后的快遞小哥依然面臨各種困境。小區物業的阻攔、用戶的抱怨投訴、快遞延誤的罰款......很多消費者認為：花錢買服務，派送有困難需網點自己克服。但是，防控疫情期間，快遞員要面臨人手短缺，快件量大、吃住等問題。為了派送一票件，背后需要克服多少困難、付出多少努力和代價，你了解嗎？

疫情當前，你真的了解快遞員嗎？

1、疫情期間，消費者用理所應當的態度對待快遞員真的合理嗎？

“你干的就是這個，怕死就不要干了”

某網點反饋，因到達客戶地址后電話無人接聽，便將快件帶回網點，待下班次再次派送。隨后客戶回撥電話要求必須馬上派送。網點負責人解釋因派送時未接聽電話已帶回網點，目前疫情原因人手不夠，希望客戶耐心等待。客戶未接受，堅持要求馬上派件，并直言“你干的就是這個，怕死就不要干了”。

你能拉著貨滿街跑，往樓上送不方便，你不方便我投訴可方便

以往來說，客戶催促派送、要求派送上門是很正常的事情。但就目前來說，在防控疫情的關鍵時期，快遞員克服種種困難，冒著生命危險去派件，消費者如果還是催件，要求送貨上門，訴求過于苛刻。

疫情期間，堅持投遞不易，呼吁消費者對快遞員多些理解，少些投訴。

2、疫情期間，社會各界對快遞員工作支持少，導致派送難度大，派送效率低

雖然全國各地已陸續開始復工，但是由于各地政府規定的復工時間和防控疫情的措施有所出入，社區封閉、物業阻攔等方式導致快遞派送難度大。

很多快遞小哥所在的村鎮都實行了嚴格的疫情隔離措施，導致快遞員返崗率很低。派送人手本來就少，派件難度還大，快遞員辛苦一天還不及往常派件量的一半。

網點聲音

“現在返崗率還不到30%，我自己每天既要當司機，又要去送件，貨量太大，派送難度也很大。” 

——北京某網點負責人

每天掙幾十塊錢，卻要冒著生命危險和投訴壓力去派送，如果是你，你愿意送嗎？

3、吃住問題難以解決，很多靠吃泡面果腹

凌晨四點鐘，深夜十二點，總能看見快遞員的身影。穿梭城市的大街小巷，走過崎嶇不平的鄉間公路。防控疫情期間，很多快遞員吃住問題難以解決。當你在家里做好熱氣騰騰的飯菜的時候，他們的午飯只是用一桶泡面來解決。你知道嗎？

但他們還是毅然決然的復工派件。為的是什么？他們也有妻兒老小，他們在為千家萬戶寄遞快件，又有誰關心過他們？到了派送地址，很多客戶還因為延誤派送抱怨他們甚至投訴他們。

網點聲音

“快遞員來了一步，想讓他們來一個，結果都來了，來了還要隔離14天。來了也不是個事，吃住都是問題” 

——上海某網點負責人

快遞員因為吃住問題陷入兩難境地，你知道嗎？

4、當前防護物資緊缺，快遞員每天工作12小時以上

網點防護物資緊缺，快遞小哥福利保障少。通達系中絕大部分快遞小哥沒有五險一金，每月有調休假的網點也是屈指可數，很多快遞員每天工作時間都在12小時以上，風雨無阻。

沖在一線的快遞員，犧牲了自己休息時間去派件。你知道嗎？

5、疫情期間被投訴，一天的工作白干了

疫情期間，社區、村鎮防控嚴。快遞小哥更是寸步難行。他們也想盡快安全的把快遞派送到位。但是依然還是會有很多催派投訴。即便快遞員多次解釋疫情原因，仍有客戶表示：“不管，我們明天必須收到，收不到就投訴你，告訴我你的工號”

投訴產生的罰款和私下理賠最終是由快遞員承擔。掙了幾毛錢的派費，卻要承擔幾百的罰款，你知道嗎？

快遞員也有父母，也有妻兒，也有家人。他們不是不怕感染，而是責任與擔當讓他們必須逆行而上。他們也有很多不為人知的心酸。只是在疫情面前，他們選擇繼續前行，用生命堅守責任。他們是最可愛的人，是最值得尊敬的人之一！

在此雙壹呼吁消費者，請對快遞員多些理解，少些投訴，電話及時接聽。呼吁小區和物業，請對快遞員多些理解和支持，符合防疫條件下，請盡量允許快遞員進出投遞。

你看到的陽光明媚，其實是有人在背后為你遮風擋雨。

且行且珍惜！