據悉，“區塊鏈電子放貨平臺”的應用場景為船公司在港口的放貨作業，主要服務于貨主、船公司和碼頭三方之間的放貨流程，并可實現與銀行、稅務、海關等單位的對接。通過建立區塊鏈電子放貨聯盟鏈，該平臺將貨主、船公司、碼頭等每一個提貨單的干系人串聯起來，從根本上解決相關各方間的信任問題，既保證了信息傳遞的即時性，也提高了信息共享的可靠性。

全球首個“區塊鏈電子放貨平臺”在大連口岸的成功上線，是遼寧港口集團推動港航業區塊鏈技術落地、應用以及由傳統生產組織形式向供應鏈創新模式轉型的初創性探索和有益嘗試，對提升港口客戶體驗、加快口岸集裝箱貨物轉運速度、助力口岸信息化建設具有積極作用，成為大連東北亞國際航運中心建設中的又一創新成果。

1

區塊鏈在航運業的應用

4月17日，天津口岸區塊鏈驗證試點項目正式上線試運行，這是區塊鏈技術首次與跨境貿易各業務環節應用系統進行結合。

據了解，該項目選取天津口岸空運和海運兩種業務場景進行試點。將實現區塊鏈技術在天津口岸業務場景落地試驗，服務范圍涵蓋天津海港口岸和空港口岸的監管部門、廣大進出口企業、物流、認證及金融行業。

2018年8月，全球第一個采用區塊鏈技術處理的集裝箱提單在斯洛文尼亞（歐盟）的科佩爾港成功實施。該批貨物的提單以電子方式發放，并在一個超級安全可靠的公共區塊鏈網絡環境中，幾分鐘就完成了周轉（而過去需要幾天或幾周），并且提單丟失、被盜或損壞的風險大幅降低。

2018年3月，在區塊鏈上部署的第一批智能合同正式試運，作為預訂押金持有的TEU代幣已經在收到紡織品貨物的端口EDI消息后成功返回給用戶，這批貨物包括兩個40英尺高的立方體集裝箱，從馬來西亞到巴西。

2018年，馬士基和IBM宣布創建TradeLens，這是一種支持區塊鏈的運輸解決方案，將各方聚集到共同的平臺，支持信息的共享和透明，促進更有效和更安全的全球貿易。IBM和馬士基宣布94個組織積極參與了或同意參與基于開放標準構建的TradeLens平臺。

落地案例還有很多，不管是港口還是運輸企業，都紛紛押注區塊鏈。

2

區塊鏈的價值所在

區塊鏈跨境貿易服務網絡在推動通關便利化的基礎上，由于打破了傳統信息不對稱壁壘，對支持中小企業發展起到了非常大的助力。而區塊鏈所帶來的價值總結下來有兩點：

第一是助力提升貿易便利化，幫助中小企業提升效率加快周轉。

以星航運是世界上最大的集裝箱航運公司之一，經過幾年的試驗，以星航運已經實施了電子提單的區塊鏈平臺技術，取代傳統的紙質提單后，目前正在嘗試進一步改善業務中其他一些依賴物理轉移手段的活動。

采用了區塊鏈技術之后，提單均在離開船只不到兩小時后便被轉移到了接收方，而這個過程在以前傳統業務模式下，通常需要數天或者是數周的時間。在這些成功的試驗和初始的交易之后，以星航運將很快進入區塊鏈應用的下一階段，為所有客戶提供通過區塊鏈技術進行電子提單的體驗。

以星成功實施了支持區塊鏈的提單，證明了分布式賬本技術（DLT）在記錄和結算金融交易時，對于提高效率和降低成本的強大功能。

區塊鏈技術在航運業中的應用，將使整個行業更加現代化和高效化。正如以星航運初步應用區塊鏈后得出的結論那樣，區塊鏈技術確實為航運業帶來了顯著的優勢。在區塊鏈平臺環境下，供應鏈各方可以即時、不可變和安全地上傳和共享文檔和信息，在滿足商定條件后可以觸發付款。每個參與者都可以從頭到尾跟蹤和管理貨物的交易進度和文件的流程情況。

馬士基GTD首席執行官、TradeLens shipping“生態系統”聯合開發者Michael White表示：“全球供應鏈龐大而復雜，存在大量的雙邊對等通信?！彼f：“理想情況下，區塊鏈能夠在供應鏈內部實現值得信賴的雙邊合作和溝通?！?/p>

第二是提升金融機構風控能力，建立支持中小企業敢貸、愿貸、能貸長效機制。

2018年，中國進出口貿易突破30萬億元。其中，中小企業貢獻跨境貿易的60%，但是有35%的中小企業貿易融資被拒，這說明中小企業在外貿中依然面臨融資難，主要是由于難以及時獲取物流通關信息，且信息難以穿透，在各監管機構、金融機構之間無法自證，導致信用缺失，造成融資難；而金融機構由于難以獲得貿易相關信息、貿易真實性驗證難，欺詐風險大，因此想貸卻不敢貸。

如果采用源頭數據上鏈的方式來保證數據的真實性，通過區塊鏈內在的技術屬性保證可追溯性和互鏈，這就能解決 ‘真實’、‘可信’這兩個問題，企業就容易獲取貸款。

對此，上海交通大學計算機系教授、國際著名密碼學專家來學嘉深表認同：“區塊鏈是解決信任的重要手段。在跨境貿易過程中，沒有一個所謂的權威方能夠讓大家足夠信任。區塊鏈正是解決了信任問題，具有顛覆性的作用?！?/p>

由于區塊鏈因其不可篡改性、可追溯性、數據安全性、可信任性，能將相互之間不信任的節點連接在一起，實現信任機制的傳遞，被國際公認為是一項極具潛力、在國際貿易方面實現信任自動化的技術。

且該技術已被美國、新加坡、韓國等國海關正在試點和探索。如新加坡海關通過區塊鏈技術與第三方實現數據共享，有效防止通關中偽瞞報和貿易融資中的欺詐行為。