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快遞營(yíng)收占比已超六成!德邦發(fā)布最新業(yè)績(jī)

[羅戈導(dǎo)讀]4月26日,德邦股份發(fā)布2020年年報(bào)及2021年一季報(bào)。公告顯示,德邦2020年全年?duì)I業(yè)收入275.03億元,同比增長(zhǎng)6.10%,歸母凈利潤(rùn)達(dá)5.64億元,同比增長(zhǎng)74.39%;2021年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收73.7億元,同比增長(zhǎng)63.13%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1077.51萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)111.66%。

4月26日,德邦股份發(fā)布2020年年報(bào)及2021年一季報(bào)。公告顯示,德邦2020年全年?duì)I業(yè)收入275.03億元,同比增長(zhǎng)6.10%,歸母凈利潤(rùn)達(dá)5.64億元,同比增長(zhǎng)74.39%;2021年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收73.7億元,同比增長(zhǎng)63.13%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1077.51萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)111.66%。

從收入構(gòu)成看,2020年德邦快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入166.62億,同比增長(zhǎng)13.60%,毛利率10.02%,快遞業(yè)務(wù)收入占總收入比重達(dá)60.58%。此外,快遞業(yè)務(wù)的開(kāi)單貨物重量和開(kāi)單票數(shù)也獲得了不同程度的增長(zhǎng),其中開(kāi)單貨物總重量同比增長(zhǎng)16%,開(kāi)單票數(shù)同比增長(zhǎng)8.50%達(dá)5.64億票。

公告顯示,德邦快遞目前已基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)地級(jí)以上城市的全覆蓋,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率93.50%,得益于快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷延伸,快遞業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng),其快遞業(yè)務(wù)在2020年二季度之后,增速就已恢復(fù)至正常水平。數(shù)據(jù)顯示,扣除一季度數(shù)據(jù)后,德邦的快遞業(yè)務(wù)后三季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)21.16%,開(kāi)單貨物總重量同比增長(zhǎng)22.86%。

值得注意的是,德邦差異化、高質(zhì)量的寄遞服務(wù)使德邦快遞及快運(yùn)業(yè)務(wù)受價(jià)格戰(zhàn)的影響相對(duì)較小,快遞業(yè)務(wù)保持快速增長(zhǎng),而面向制造企業(yè)提供的高端快運(yùn)產(chǎn)品則是其利潤(rùn)的主要來(lái)源。一季度財(cái)報(bào)顯示,2021年前三個(gè)月德邦快運(yùn)業(yè)務(wù)收入25.89元,營(yíng)收居于行業(yè)前列;快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.46億元,同比增長(zhǎng)79.28%,快于快遞行業(yè)整體增速。

眾所周知,大件快遞商品具有價(jià)值高、破損率高、操作難、服務(wù)鏈條長(zhǎng)等特點(diǎn),對(duì)末端服務(wù)、運(yùn)輸品質(zhì)有更高的要求。基于此,自德邦戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)入大件快遞市場(chǎng)開(kāi)始,針對(duì)大件快遞在收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)逐個(gè)突破,研發(fā)出一系列科技產(chǎn)品,不斷完善大件快遞配稱(chēng)體系,運(yùn)輸品質(zhì)及服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。

例如,過(guò)去一年,德邦的科技部門(mén)以“驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)變革”為目標(biāo),積極提升服務(wù)質(zhì)量。在優(yōu)化在線(xiàn)客服智能互動(dòng)服務(wù)機(jī)器人,通過(guò)動(dòng)態(tài)載入、意圖理解、深度推理、多輪對(duì)話(huà)等技術(shù)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)客戶(hù)問(wèn)題實(shí)時(shí)解答、歷史訂單實(shí)時(shí)推送,客戶(hù)服務(wù)前置化等方面取得成果,多方面提升了售后體驗(yàn)。

除了在服務(wù)環(huán)節(jié)依靠大件基因提高品質(zhì),德邦特色的直營(yíng)模式也賦能公司管控能力,以經(jīng)營(yíng)管理層面的高效運(yùn)轉(zhuǎn)為例,直營(yíng)模式使得德邦從整體層面按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)、運(yùn)輸線(xiàn)路進(jìn)行統(tǒng)一布局,統(tǒng)一調(diào)動(dòng)人力、財(cái)力、物力保證網(wǎng)絡(luò)搭建所需的資源支持,確保人、貨、車(chē)有條不紊地高效運(yùn)轉(zhuǎn);總部對(duì)各區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一管理,在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)統(tǒng)一組織攬收、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、投遞,對(duì)業(yè)務(wù)開(kāi)展的各個(gè)環(huán)節(jié)具有強(qiáng)管控能力,保證經(jīng)營(yíng)的連續(xù)性與穩(wěn)定性。

值得注意的,直營(yíng)模式保障了德邦柔性服務(wù)能力和高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn),而針對(duì)網(wǎng)絡(luò)覆蓋相對(duì)薄弱的地區(qū),德邦于2015年9月正式啟動(dòng)了事業(yè)合伙人計(jì)劃,邀請(qǐng)具備物流配送能力的個(gè)人或商戶(hù)作為快運(yùn)或快遞業(yè)務(wù)的事業(yè)合伙人對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行暫時(shí)性補(bǔ)充,通過(guò)與直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)良性互補(bǔ)與共同合作,實(shí)現(xiàn)事業(yè)合伙人與公司的共同成長(zhǎng)、互利共贏。截至2020年底,德邦事業(yè)合伙人一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)共2624個(gè),其收入占公司全年?duì)I收比例為2.73%。

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