供應(yīng)鏈專家
弘毅供應(yīng)鏈
英國(guó)南安普頓大學(xué)運(yùn)輸規(guī)劃工程碩士，美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)CSCP, SCOR-P，美資汽車零部件集團(tuán)亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)
英國(guó)南安普頓大學(xué)運(yùn)輸規(guī)劃工程碩士，美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)CSCP, SCOR-P，美資汽車零部件集團(tuán)亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人，擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)
影響庫存的六個(gè)因素是倉庫、銷售、計(jì)劃、生產(chǎn)、采購(gòu)和退貨，庫存管理不應(yīng)被視為孤立的環(huán)節(jié)，而是和企業(yè)多個(gè)職能部門息息相關(guān)的重要活動(dòng)。
供應(yīng)鏈?zhǔn)且幌盗胁粩嘁苿?dòng)的活動(dòng)，從流程到流程，沒有人為的開始或停止。 主辦單位
識(shí)別交付失效問題的根源，并根據(jù)重要性分類排列，建立跟蹤系統(tǒng)，記錄潛在失效vs標(biāo)準(zhǔn)，記錄現(xiàn)有失效模式根源。
物流控制塔，它是由一系列的供應(yīng)鏈管理流程和工具組成，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，規(guī)劃物流倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控訂單履行狀態(tài)、實(shí)時(shí)追蹤貨物，為企業(yè)提供端到端的，可視化的供應(yīng)鏈服務(wù)。
小小一碗牛肉方便面，看上去非常簡(jiǎn)單，其中蘊(yùn)含了大量的供應(yīng)鏈的原理，值得我們學(xué)習(xí)。
恢復(fù)訂單交付流程的基本狀態(tài)，首先提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量，然后通過各種內(nèi)部的自查，包括交付流程、重要節(jié)點(diǎn)、服務(wù)承諾、運(yùn)輸計(jì)劃、需求計(jì)劃、庫存設(shè)置和合規(guī)要求等等，目的是要消除沒有按照流程操作引起的交付問題，對(duì)交付流程、庫存設(shè)置進(jìn)行評(píng)估。
訂單不能按時(shí)足量交付，供應(yīng)鏈部門不能靠一己之力搞定，因?yàn)檫@項(xiàng)工作需要多個(gè)職能部門的協(xié)同合作，比如生產(chǎn)部，因?yàn)槌善肥怯晒と嗽谏a(chǎn)線上加工裝配完成的，訂單不能履約出貨，一多半是和生產(chǎn)有關(guān)。
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