供應(yīng)鏈專家
弘毅供應(yīng)鏈
英國(guó)南安普頓大學(xué)運(yùn)輸規(guī)劃工程碩士,美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)CSCP, SCOR-P,美資汽車零部件集團(tuán)亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人,擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)
英國(guó)南安普頓大學(xué)運(yùn)輸規(guī)劃工程碩士,美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)CSCP, SCOR-P,美資汽車零部件集團(tuán)亞洲區(qū)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人,擁有20年供應(yīng)鏈、物流和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)
?工廠產(chǎn)能跟不上訂單量,是客戶的問題,還是工廠的責(zé)任?
在短短不到40年的時(shí)間里,優(yōu)衣庫(kù)是如何實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng),它的經(jīng)營(yíng)和供應(yīng)鏈策略有什么值得我們研究學(xué)習(xí)的地方?
企業(yè)要怎么做才能確保能以適合自己的節(jié)奏持續(xù)發(fā)展?最好的工具之一就是產(chǎn)能規(guī)劃,它可以讓企業(yè)根據(jù)客戶期望的質(zhì)量、數(shù)量和交期完成訂單。
如何能夠客觀地評(píng)估一家供應(yīng)商?最直接的方法就是去供應(yīng)商工廠現(xiàn)場(chǎng)參觀。讓我們開啟一次現(xiàn)場(chǎng)考察之旅吧。
深入談一談,ABC分類法在供應(yīng)鏈中更多的應(yīng)用場(chǎng)景。
除了傳統(tǒng)的3PL模式,現(xiàn)在4PL也已經(jīng)發(fā)展得很成熟了。同樣都是物流外包,這兩種模式有什么異同嗎?
運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)了,對(duì)于客戶庫(kù)存到底有哪些影響,或是說對(duì)整體的成本影響,這需要通過建立數(shù)學(xué)模型分析。