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快遞觀察家
我們只服務于獨立思考的快遞人,記錄這個行業如何于細微處逐漸脫胎換骨。
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8月19日,上海市企業聯合會、上海市企業家協會、上海市經濟團體聯合會、解放日報社聯合發布了“2019上海百強企業排行榜”。圓通、德邦、中通、申通四家總部位于上海的快遞企業入圍上海民營企業百強榜單與上海服務企業百強榜榜單。
在近日舉行的2019中國快遞“最后一公里”峰會現場,北京創元萬威能源科技有限公司帶來的智能電池與換電柜引發了與會嘉賓的廣泛關注,有望徹底解決快遞小哥在騎行過程中的用電痛點。
今天下午,北京市郵政局召開國慶70周年慶祝活動期間北京市寄遞渠道安全服務保障工作動員會。在2019年9月15日至10月2日期間,全部外埠進京郵件快件將實行落地“二次安檢”。
作為國內快遞龍頭,順豐控股(002352.SZ)行業中的地位毋庸置疑。而為了順利發行,公司將可轉換公司債券發行規模上限從此前的65億元,大幅下調至58億元,縮減7億元。
最近天氣炎熱,快遞公司的員工們在悶熱的快遞車間里揮汗如雨地工作,著實辛苦。然而,這并不意味著對寄遞業相關安全制度規定的內容可以馬虎執行,敷衍了事,一旦違法違規,結果一樣重罰!
“迫于無奈”上市僅兩年,順豐迎來凈利首次下滑,市值蒸發1500億,身背347億的債務。業績下滑緣于傳統快遞業務增長乏力、新業務戰略擴張。快遞行業紅利褪去,用工成本水漲船高,順豐2018年一年營業成本即高達746.42億。為降本增效,順豐近四年投入43億致力于智能科技研發。
7月29日,國內知名電商智庫網經社電子商務研究中心發布《2019上半年中國“泛電商”獨角獸數據報告(以下簡稱《報告》)。
8月2日,國家郵政局發布2019年第二季度快遞服務滿意度調查結果,在10家全網型快遞服務品牌中,順豐速運與京東物流位列第一陣營繼續領跑,以持續提升的服務、不斷完善的能力,樹立起品質服務的標桿。