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【0403雙碳觀察】上港集團攜手HMM推進上海港綠色能源中心建設;圓通投入數十輛智能駕駛重型卡車;世紀云安完成數億元融資等

[羅戈導讀]4月3日雙碳觀察日記來了!

上港集團與HMM簽署合作備忘錄,推進上海港綠色能源中心建設

3月27日,上海國際港務(集團)股份有限公司與韓新海運株式會社(HMM)舉行《上海港船舶清潔燃料供應合作備忘錄》簽約儀式。雙方能源團隊就船舶清潔燃料的生產、運輸、倉儲和加注服務展開討論,并進行深入友好的交流。

根據合作備忘錄,雙方將共同探討由上港集團為韓新海運未來的LNG或綠色甲醇雙燃料船隊提供長期船舶清潔燃料采購、供應和加注服務的可能性,以共同促進減碳目標的實現,推進全球航運新能源合作,助力航運能源轉型與可持續發展。上港集團將以此為契機,加快上海港綠色能源中心建設,進一步打造亞太地區低碳、環保的能源樞紐港,為國際航運公司提供高效、可靠的能源供應和服務保障。(來源:上港家園)

圓通投入數十輛智能駕駛重型卡車

近日,圓通投入數十輛智能駕駛重型卡車,覆蓋上海、杭州、無錫、揭陽、義烏等多個集運中心,主要用于運營華東、華中多條核心線路。該款智能駕駛重卡為快遞物流行業做了專門的定制化設計,搭載數字化智能駕駛系統,外加激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭、自動駕駛計算平臺等智能駕駛硬件套裝。憑借精確算法、復雜路線規控能力以及智能節油技術,這款卡車可有效提高長途貨運的安全性和運營效率。據了解,這批卡車負責運營的線路大多在700公里至1000公里之間,均經過精細計算,可最大程度發揮出它們的運營效能,具有較高的性價比。

據測算,每輛智能駕駛卡車按照每年節省柴油6千升計算,減排二氧化碳可達到15780千克,以回收一個快遞紙箱平均可減碳37克換算,一輛車運營一年就相當于回收了40多萬個紙箱。(來源:圓通之家)

世紀云安完成數億元融資,馭領數智化充電領域新未來

近日,北京世紀云安新能源有限公司完成數億元A+輪融資,投資方分別為梁溪科創產業母基金(博華資本管理)和陽光海天停車產業集團,本輪融資資金將主要用于研發迭代、市場拓展等領域。

世紀云安是國內新能源汽車目的地充電解決方案和運營服務領軍企業。世紀云安依托整套數智化充電管理系統,通過智能技術、專業管理、精細運營、優質服務,專注于為用戶提供安全、便捷的充電解決方案與服務。主要業務包括目的地公共充電站(慢充和快充)的規劃、投建、運營,為機構(汽車廠商、地產物業、地方政府等)和個人用戶提供充電站(樁)的建設、運維和代運營服務等,進而為充電站所處場所提供微電網智慧能源管理。(來源:世紀云安)

葦渡科技攜手中金資本開啟全球首個長續航純電重卡的資產管理和電池銀行合作項目

4月3日消息,葦渡科技與中金資本攜手,開啟了全球首個長續航純電重卡的資產管理和電池銀行合作項目。據悉,中金資本新能源基礎設施投資策略持續關注新能源領域擁有領先性產品及業態的公司,重視及認可葦渡科技在大客戶應用場景及資產安全保障方面的表現,將與葦渡科技在電動重卡電池資產的開發及管理上進行深入合作。

據介紹,葦渡科技推出的600km長續航重卡,配備了800V高電壓快充平臺,計劃從2024年開始在國內、美國、歐洲、澳洲等地區陸續推向市場。目前,葦渡科技已經與榮慶物流及迪卡儂(Decathlon)開啟試運營。同時,還與國際頂尖企業如嘉里物流(Kerry Logistics)、嘉民集團(Goodman Group)等開展合作,進一步展示了其在電動重卡領域的實力和前景。(來源:葦渡科技Windrose Technology)

中國石化計劃打造600個碳中和示范項目

4月2日,中國石化新聞辦發布消息稱,該公司于4月1日正式啟動綠色企業行動第二階段計劃,將圍繞降碳、減污、提效、增綠四大行動,力爭到2028年基本建成綠色生產體系等。

中國石化表示,降碳行動將力爭打造600個碳中和示范項目,碳履約率100%;減污行動將推進無廢集團建設、環境風險管控等;提效行動將聚焦提高礦產資源、能源利用效率等,力爭實現萬元產值綜合能耗下降5%等指標;增綠行動將聚焦推進綠色生態設計、綠色科技創新、綠色數智化建設等。(來源:界面新聞)

國家能源局公示生物柴油推廣應用試點

近日,國家能源局綜合司發布關于公示生物柴油推廣應用試點的通知。

為貫徹新發展理念,推進廢棄物循環利用,加快能源綠色低碳轉型,拓展國內生物柴油的應用場景,探索建立可復制、可推廣的發展路徑、政策體系,逐步形成示范效應和規模效應,我局組織了生物柴油推廣應用試點申報及評審工作。

根據《國家能源局技術示范和改革試點工作管理辦法》(國能綜通法改〔2023〕61號)等有關要求,經組織專家評審和復核,原則支持山東省德州市等單位開展生物柴油推廣應用試點工作。(來源:國家能源局)

中遠海運能源完成首單生物燃料油加裝試點

3月28日,中遠海運能源“躍池”輪順利完成500噸B24生物燃料油加裝任務,這是中遠海運能源完成首單生物燃料油加裝試點。本次生物燃料油的加裝使用不僅可以減少“躍池”輪二氧化碳的排放,還可以對船舶硫氧化物和顆粒物的排放產生積極影響。

中遠海運能源將持續跟進“躍池”輪生物燃料油使用情況,同步開展生物燃料油在船舶現有動力系統中持續使用的綜合評估,為未來船隊推廣使用生物燃料、加速脫碳之旅積累經驗。(來源:中遠海運)

每日報告推薦

“雙碳”目標下林業碳匯和碳交易基礎知識

氣候變化是指在排除了相同時期內觀測到的氣候自然變異情況下,由直接或間接人為活動改變了地球大 氣的組成而造成的氣候變化。在《聯合國氣候變化框架公約》(UNFCCC, 1992)第一條款中,對氣候變化的解釋是:“指除在類似時期內所觀測的氣候的自然變異之外,由于直接或間接的人類活動改變了地球大氣的組成而造成的氣候變化”。因此,當前提到的氣候變化主要是指由人類活動所導致的全球氣候變暖現象。

(由于篇幅有限,搜索報告標題【“雙碳”目標下林業碳匯和碳交易基礎知識讀本】,即可獲取報告)

資料來源:亞太森林恢復與可持續管理組織

如何理解用電和經濟關系的變化?

第二產業用電(主要是工業)主導整體用電彈性系數變化,服務業的影響力逐漸增強。進一步拆解,服務業用電彈性系數的上升主要緣于多數行業單位增加值電耗的提升,尤其是與新能源車相關的充換電服務業。而工業用電彈性系數的大幅波動主要緣于用電結構和經濟結構的不匹配,需求結構變動是推手。當需求結構轉為消費為主后,行業變化成為工業用電彈性系數的主導因素,光伏、智能消費設備制造相關行業影響力漸強。向前看,消費需求為主背景下,用電彈性系數或延續平穩波動。但政策若在穩增長需求下積極發力,用電彈性系數將再度上行。

(由于篇幅有限,搜索報告標題【如何理解用電和經濟關系的變化?】,即可獲取報告)

資料來源:長江證券

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