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快遞生態圈
中國外運(SH.601598)3月25日2018年實現營業收入773.12億元，同比增長5.68%；凈利潤27.04億元，同比增長17.36%。基本每股收益0.45元。公司擬每10股派發現金1.3元。
圓通速遞鄧小波的“左膀右臂”離職了，圓通速遞掌舵人喻會蛟有了“新語錄”-”時效和服務是我們的天，市場占有率是我們的命，網絡分公司是我們的根，責任和信心是我們的魂，”圓通速遞網絡的大區人事“大換防”，2019年圓通全面開啟“全面對標”行動，
貨運物流供應商Flexport日前完成新一輪10億美元的融資，由孫正義的軟銀愿景基金領投。此外，當前投資者DST Global和中國快遞公司順豐速運也參與了本輪投資。 在之前的五輪融資中，Flexport已獲得近3.05億美元投資。Flexport2018年4月獲得順豐速運（SF Express）領投的1億美元融資，全程可視化是Flexport核心技術的亮點。
2019年是快遞物流上市公司集中“財富派發”的一年，1月份，德邦股份的解禁正式開始；德邦將于2019年1月16日解禁1.18億股，這些投資機構們終于可以“摘果實”了，可以在市場上正式出售了，1.18億股占總股本比例12.26%，解禁股類型是首發原股東限售股份。以1月11日收盤價15.42元/股計算，德邦首批解禁市值達到18億；首批解禁贏家主要是“紅杉”“鼎暉”“鐘鼎”“平安”“上海國資”等
2019年圓通速遞董事長喻會蛟要“換打法”？圓通2019年要“增市場、保質量”， 將加大信息技術推動，加強自動化及標準化落地；加強網格化發展，打造一流終端，提升終端派送服務。緊抓時效與服務不放手，時效與服務做好了，就不怕沒有市場做。
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