供應鏈專家
弘毅供應鏈
英國南安普頓大學運輸規劃工程碩士,美國供應鏈管理協會CSCP, SCOR-P,美資汽車零部件集團亞洲區供應鏈負責人,擁有20年供應鏈、物流和項目管理經驗
英國南安普頓大學運輸規劃工程碩士,美國供應鏈管理協會CSCP, SCOR-P,美資汽車零部件集團亞洲區供應鏈負責人,擁有20年供應鏈、物流和項目管理經驗
在一家企業里,外包的情況隨處可見,從門口的保安,內部的保潔,到工廠的食堂,這些幾乎都是外包給專業的服務公司。原因很簡單,沒有什么公司會把保安保潔和食堂作為核心競爭力。
供應的波動性源于內部和外部不斷變化的環境,很難從根源上消除它。供應鏈需要做的就是實時監控異常情況,早發現早解決,不要把小事拖大,大事拖炸。
最近這段時期里,中國海運出口美國航線,最多的話題就是訂艙難,爆艙,艙位緊張。。。情況到底有多嚴重?德迅本周發布了最新的全球海運市場動態,這張截圖可以說明些問題。
今年的市場行情就像是跌宕起伏的電視劇,在疫情剛爆發的那陣子,沒人能預料接下來的市場走勢會是怎樣,是斷崖似的下滑,還是V型反彈,任何人都不敢打包票。
訂單來的太多太快,制造商還沒有做好準備,難免要手忙腳亂,這時候溝通就顯得尤為重要了。如何做好供應鏈組織內外的溝通?這里有四個關鍵點供大家參考。
根據《APICS詞典》第16版的定義,業務連續性管理系統(Business Continuity Management System,簡稱BCMS)是指建立、實施、運營、監測、審查、維持和提高組織能力的整體管理系統的一部分,以便在破壞性事件發生后,企業能夠以可接受的預定水平,繼續提供產品或服務。