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羅戈研究
羅戈研究致力于為物流供應鏈行業提供有深度的研究與咨詢服務，依托羅戈網、物流沙龍線上知識社區、線下互動會議沙龍數十年積累的豐富行業資源，及創始團隊深厚的行業積累，羅戈研究始終與企業（甲方、物流服務商等）、政府、協會等保持著緊密的溝通，在這個過程中，形成了獨有的物流行業洞察力和咨詢服務能力，并在持續的研究與咨詢項目中轉化成為助力行業／企業前進的動力。
羅戈研究致力于為物流供應鏈行業提供有深度的研究與咨詢服務，依托羅戈網、物流沙龍線上知識社區、線下互動會議沙龍數十年積累的豐富行業資源，及創始團隊深厚的行業積累，羅戈研究始終與企業（甲方、物流服務商等）、政府、協會等保持著緊密的溝通，在這個過程中，形成了獨有的物流行業洞察力和咨詢服務能力，并在持續的研究與咨詢項目中轉化成為助力行業／企業前進的動力。
本報告的內容來源于 2018 年美國亞特蘭大國際物流、供應鏈設備及技術展覽會 MODEX。展會中的產品及企業介紹為英文，編者（肖倫）將其進行分類，分別為物料移動設備（包括智能車系列、輸送搬運設備、智能分揀設備）、新型托盤系列、智能倉庫系列、人體輔助系列、智能識別設備和系統、安全防護系列、供應鏈管理平臺。
2019年2月制造業PMI指數連續三個月位于榮枯線以下，產需指數均維持低位；非制造業PMI轉負，主要受房地產投資放緩和節假日因素影響建筑業景氣度下降；整體來看制造業產需兩端仍較疲弱。國內大宗商品市場供需雙弱，特別是庫存增幅超預期，市場仍存在一定的下行壓力；受節日因素的帶動，與民生相關的服裝、食品和日用品物流活動較為活躍；受春節假期影響，倉儲業務需求有較為明顯的回落，但后市預期向好；
2019年1月制造業低迷，非制造業景氣度高，與民生相關的生產資料受春節影響市場較為活躍；科技化智能化仍是物流企業追逐的熱點；零擔快運領域融資企業多且融資額以億元起，準時達以融資金額24億人民幣位居融資金額榜首
我們基于兩個時間段：2014-2015年、2018-2019年的超過2500份數據，對物流行業薪酬水平做了一個小分析，期望在年關之際，以一個不一樣的視角，和您回顧一下物流行業的這幾年變化。 ?
過去一年，物流行業平均每2.4天有一起融資事件發生,2018年，物流行業共發生融資事件約150起，公開部分融資金額累計約862.02億人民幣。
2015年以來，新能源物流車呈爆發式增長，2017年在新能源車補貼日益退坡的大環境下，新能源物流車行業逆勢增長，同比增幅高達152%。2016年以來我國新能源汽車行業規模已經領先全球，新能源物流車的市場滲透率也在逐漸提升，然而各方對新能源物流車尚缺乏足夠的認知，對新能源物流車推廣的速度有一定的影響。
《重新定義物流》放眼物流大生態圈，結合100多家一流物流名企案例，深度解析物流業產品化、科技化、平臺化和資本化輕資產式發展趨勢。從商業驅動供應鏈變革、資本加劇競賽、超級物流玩家和合同物流的未來走向四個方面描繪了物流業的生態全景，詮釋物流行業的變革本源及行業巨變。在這里，我們可以看到物流業帶給我們的重大深遠影響和種種令人難以置信的消費服務體驗。
12月行業發展總體下行，12月中國制造業PMI為49.4%，跌破榮枯線，為2016年7月以來首次，創2016年3月以來新低，而非制造業有所回暖；全球經濟放緩疊加貿易戰的影響，出口形勢嚴峻，12月新訂單創2016年2月以來新低，新出口訂單創3年新低；生產、采購量、物價均下降。
粵公網安備 44030402005698號
