回顧剛剛過去的雙十一，喜提熱搜的不是銷量，而是“退款”。商家們感嘆天塌了，但快遞公司卻賺瘋了？

今年9月份，曾經(jīng)的“淘寶帶貨第一人”張大奕宣布關(guān)閉了經(jīng)營十年的淘寶店鋪。像她一樣選擇關(guān)店的網(wǎng)紅店比比皆是，一大原因就是退貨率居高不下，女裝直播退貨率甚至超過80%。 

但對于快遞行業(yè)來說，頻繁的退換貨反而帶來了新的商機——逆向物流。

一位快遞站點老板透露，雙十一期間，退貨量占到了站點收件總量的近三成，由于退貨件對上門服務(wù)和時效有較高要求，因此單價和利潤遠高于普通派件，單個退貨件的收入可能是派件的4到6倍。

一個極具潛力的電商退貨市場正在形成，去年全國電商退換貨快遞量高達82億件，預(yù)計2028年會增長到209億件。換算下來，現(xiàn)在每天有超過2000萬件商品被退換貨，而四年后，不到兩天就會有1億多件商品被退換貨。

82億件的單量無疑是個大蛋糕，各家快遞企業(yè)又是如何搶占這個市場的？

順豐通過延長上門取件時間，并推出“退貨0元起”等活動，成功接入多個電商平臺的退換貨業(yè)務(wù)。順豐在財報中透露在某電商的平臺分派退貨件份額占到了70%～90%。有報道稱，讓順豐占到極大退貨件份額的便是抖音。在雙十一等大促期間，僅北京一個區(qū)域，抖音的退貨量可以達到日均200萬件。若按此推算，順豐單是抖音在北京的日均退貨量就能達到140萬件以上。

豐巢更是憑借電商退換貨一年賺了9個億。豐巢的24小時自助服務(wù)解決了上班族無法在白天處理退貨的問題，電商退換貨數(shù)量從2021年的1850萬件增長到2023年的1.33億件，今年上半年達到7720萬件，這也是豐巢今年上半年實現(xiàn)扭虧為盈的原因之一。

而對“通達兔”來說，單票利潤高的逆向件可以幫助企業(yè)提高盈利能力。

中通目前的日均散件規(guī)模超過了500萬單，其中約200萬單為平臺逆向散件，并且還制定了今年散單增長50%以上的目標。

在上半年實現(xiàn)扭虧為盈的極兔也透露，扭虧得益于逆向件、散單業(yè)務(wù)的增加。上半年，極兔在中國市場的日均逆向件和散單件約250萬單，約占整體業(yè)務(wù)量5%。

整體來看，直營快遞在一些方面具有明顯優(yōu)勢。比如，退貨訂單分散且頻繁，順豐這樣的直營快遞一天有五個班次，而有的加盟制快遞一天只有兩個班次，很難做到及時響應(yīng)用戶上門取件。此外，一個加盟制快遞員比順豐快遞員負責的區(qū)域要大2～3倍，派送件的時間很緊張，派送量也更大。即使退貨件的單價高，對他們來說也心有余而力不足。

未來，誰能在服務(wù)質(zhì)量和效率上做得更好，誰就有可能成為真正的贏家。大家如何看待未來的快遞退換貨的現(xiàn)象呢，歡迎留言討論。