供應鏈專家
弘毅供應鏈
英國南安普頓大學運輸規劃工程碩士,美國供應鏈管理協會CSCP, SCOR-P,美資汽車零部件集團亞洲區供應鏈負責人,擁有20年供應鏈、物流和項目管理經驗
英國南安普頓大學運輸規劃工程碩士,美國供應鏈管理協會CSCP, SCOR-P,美資汽車零部件集團亞洲區供應鏈負責人,擁有20年供應鏈、物流和項目管理經驗
安全庫存是用于應對供應的不確定性,比如爆單情況下的缺菜,預期庫存是用于對付可能發生的事件,比如居家隔離。
雖然中國人均汽車保有量仍低于歐美日本等發達國家,但車企已感到增長乏力,市場也陷入了競爭紅海。
我們可以思考一下自己的日常工作,就會發現許多約束。在疫情之下,原材料供應短缺,造成價格上漲,采購預算就會超支。
每一筆的運輸費用就是費率和TEU數量的乘積,把所有發生的運輸匯總,就是這段時間內的總運費。如果做一整年的預算,就需要計算來年會發生的全部運輸量。
此書就像一位專家老師,面對廣大的供應鏈基層管理者,把供應鏈定義、戰略、管理、逆向物流、績效、組織和人力資源進行了通篇講述,講得是那么全面,那么細致,那么實際,猶如在企業供應鏈現場彈出的樂章。