12月28日，2024央視財經論壇在央視財經頻道播出。該論壇于12月21日在北京舉辦，是央視財經頻道推出的年度重磅活動。傳化集團董事長徐冠巨受邀出席并作主旨演講。他在演講中闡述了傳化物流如何憑借業務創新推動產業升級，并為中國式現代化注入新的發展動能。 

模式創新是產業升級的關鍵。傳化創新公路港平臺模式，把行業整合起來，解決小散亂的難題，賦能物流企業，服務中國制造高質量發展。徐冠巨介紹，當前中國社會物流總費用占GDP的比重高達14.4%，遠高于歐美國家的8%左右。傳化通過打造公路港平臺，為物流企業和制造企業提供了便捷、高效的服務，降低了物流成本。 

在物流數字化的實踐探索中，傳化智聯依托智能公路港網絡，構建了一套集“集、分、儲、運、配”于一體的高效運營體系。通過數字園區系統，實現了港內人、車、貨、場、企等資源的全面數字化管理，以及物業安防、無感停車、無人巡檢等服務的統一管理，提高了物流作業的效率和準確性，同時有效降低了運營成本。 

以公路港為中心，傳化智聯整合地區物流生態，集聚了156萬運力資源、13000條專線資源，并鏈接了超200萬㎡的倉儲資源，形成了高效運營網絡。通過自主研發的數智化系統，實現了車來貨往的可視、可控、可管；同時，模塊化的經營模式、管理體系與業務流程，進一步提升了公路運輸的組織化程度和效率，降低了企業的信息協同成本。

從數字化運輸解決方案，到行業定制統倉共配，再到數字化賦能產業帶物流提效，公路港貼近特色產業集群發展，打造“產業集群+物流樞紐”，針對大、中、小不同類型制造企業的差異化需求提供物流解決方案。

憑借多樣化的解決方案，傳化智聯為某大型電子科技企業降低貨損率2.6%，提升終端客戶滿意度達98.9%；為鄭州20多家酒水經銷商提升倉利用率25%-35%，降低倉配成本8%；為淄博化工企業和經銷商實現了倉面積節約21%以上，發貨及時率高達99.9%；為潤滑油龍頭企業提供19省、500多條線路的優質運力服務，為其降低運輸成本10%，全年節省綜合成本80萬元。  

利用數字化手段，傳化智聯將單個公路港連接成全國一張網，打造高效信息系統，貫通物流供應鏈全流程。平臺為企業提供運力派單、可視化運輸管理、支付結算等全鏈條物流服務，以及車后增值、保險等多元化產品服務，推動企業物流業務實現在線化、數字化、標準化、智能化。

如今，傳化智聯已服務快消、鋼鐵、家電、化工、能源等40多個行業的上百萬家企業，助力其提升綜合物流效能20%-30%。以新能源企業寧德C公司為例，傳化物流通過“141”供應鏈物流模式及專業的供應鏈物流解決方案，結合數智化供應鏈平臺的深度應用，實現了供應鏈整體效率的顯著提升。服務范圍從單倉覆蓋擴展至全國多倉，累計運營倉庫面積10.8萬平方米，庫存準確率99.9%，發車及時率99.6%，為寧德C公司在華中地區的業務拓展提供了堅實的物流保障。 

在多式聯運方面，青島傳化公路港TIR國際道路業務取得新突破，百輛TIR車輛成功發車，滿載茶飲駛向俄羅斯。憑借獨特地理位置，青島公路港率先建設海關監管場所和TIR集結中心，鞏固物流龍頭地位并補足上合組織物流短板。目前，已發運TIR國際道路運輸100車次，總貨值超5773萬元，居省內首位、全國第二。同時，青島公路港帶動園區企業轉型TIR國際運輸，并計劃探索“物貿一體化”新模式，加快“TIR+跨境電商”業務落地，助力本地產業出海。

此外，在綠色物流方面，傳化智聯積極建設光伏電站項目，開發儲能產品，致力于打造綠色低碳的智能公路港。同時，引入新能源物流車與充電設施，如杭州傳化公路港推出的換電模式共享叉車，實現了快速換電與安全用電，贏得了園區客戶的一致好評。

隨著各類服務功能的持續完善，傳化遍布全國的公路港城市物流中心實現業務經營的場景化、中心化，同步強化數字化和智能化升級，正在成為服務制造物流的新基建。未來，傳化將繼續攜手平臺伙伴，持續優化升級技術與產品，為降低全社會物流成本貢獻更大力量。